Всем привет. С вами Настя Туман. Продолжаем историю оживления мертвеца Nissan Skyline. Сегодня у нас сборка и подключение свап комплекта, тюнинга который мы купили в предыдущих статьях. и так же нас ждет первый запуск. Что же у нас получилось, читайте или смотрите=))
Установив мощный мотор на 280 л.с. нужно конечно же задуматься о тормозах, так как до этого на скае стояли очень слабенькие тормоза. Поэтому безопасность при выше всего - были куплены тормоза в сборе с Ниссан Стэйджа M34 (поворотный кулак, ступица, тормозной диск и суппорт с колодками). Обошелся мне комплект 8000р. за тормоза в круг. Плюс теперь у нас не 4х шпилые ступицы, а пяти - соответственно можно ставить диски по симпатичнее и стильнее. Я кстати купила новые диски реплика TE37 R17
Далее нужно было установить интеркулер , пайпы, датчики, радиатор,а так же залить все технические жидкости. И запуск...
Не обошлось без казусов и недокрученностей, поэтому первый запуск у нас не состоялся=))
Но за то со второго раза, подпердывая запуск состоялся. После долгих мучений и трехмесячного строения этого корча - скай ожил, он запустился, новое сердце заcтучало...ДА ЗДРАВСТВУЙ НОВАЯ ЖИЗНЬ моего любимого НИССАН СКАЙЛАНА. Жогово на скае будет в следующей статье и сколько всего было потрачено денег, на то чтобы скай поехал....
*さよなら*
Начало истории с первой статьи:
- Покупка Ниссан СКАЙЛАЙН за 100 000 рублей.
- После покупки СКАЙЛАЙНА тут же сломался автомат и задымил мотор.
- Покупка СВАП комплекта для СКАЙЛАНА за 140 000р.