Знаете ли вы, что «Лада» имеет долгую историю, связанную с марафоном по пустыне Париж-Дакар. АвтоВАЗ одним из первых выпустил заводскую команду в африканское приключение, ведь «Нива» неплохо показала себя в суровых условиях пустыни.
Во Франции было много крупных импортеров советских машин, и Лада Нива пользовалась спросом у фермеров, охотников и автолюбителей из-за своей простоты и, прежде всего, из-за невысокой стоимости покупки и обслуживания. И вполне логично, что помимо амбиций хорошо выступить в ралли «Париж – Дакар», на советский внедорожник в двухнедельном марафоне делали ставки различные пилоты.
И вот недавно торговый дом Sotheby's выставил на аукцион «Ниву», которая участвовала в гонке «Париж – Дакар». И не какую-нибудь, а именно ту, что стартовала в первом ралли-марафоне в конце 1979 года. Машину со стартовым номером 167 пилотировал француз Франсуа Жинсон. Машина отличалась от своих гражданских собратьев увеличенным бензобаком, защитой днища, усиленной подвеской, каркасом безопасности, а также пластиковыми дверями, капотом и крышей для снижения общего веса.
В первом ралли «Париж – Дакар» стартовало 170 гоночных автомобилей, из которых до финиша добрались только 59. Однако выставленная на аукцион «Нива» не попала в число счастливчиков, доживших до финала. Первый хозяин хранил ее до 2009 года, когда продал нынешнему владельцу.
И хотя она не может похвастаться ни спортивными успехами, ни привлекательным внешним видом, у советского внедорожника есть нечто чемпионского класса – цена! Ориентировочная стоимость машины на аукционе Sotheby's составляет от 50 до 75 000 британских фунтов стерлингов или 7,5 миллиона рублей.
Неслабая цена на ретро-тюнинг-диковину!
Изображения: https://auto.offnews.bg