Привет, привет! Если ты читаешь эту статью, значит тебя интересует автомобиль INFINITI QX50, или ты просто обновил ленту и увидел статью в рекомендациях... не важно как ты наткнулся на статью, главное дочитай ее до конца. Я поделюсь своим честным мнением о реально классном автомобиле INFINITI QX50 и конечно же напишу о недостатках и странных решениях, которые меня смутили.
Представительство INFINITI очень охотно работают с блогерами, поэтому я отправил письмо им на почту с просьбой выдать мне автомобиль для проведения тест-драйва и сотрудники в кратчайшие сроки организовали мне тест-драйв длинной в две недели, что меня невероятно порадовало. Ещё и даты попались те, в которые я как раз собирался ехать в небольшое путешествие в Тверскую область. Поэтому автомобиль удалось протестировать в полной мере по разным дорогам, что меня невероятно порадовало, за что представительству INFINITI RUS большое спасибо!
Первое, что бросилось в глаза при приеме авто - это дизайн, мне досталась красная машина в максимальной комплектации, диски 20 радиуса - что я отнес в недочеты лично для меня, но об этом позже. Белый салон с вставками алькантары, торпедо обтянуто кожей, выглядит все очень дорого и качественно. Так же сразу приглянулась музыка BOSE, сев в машину я сразу ее опробовал, нет слов - только положительные эмоции! Не могу оставить без внимания панораму, по ней много не напишешь - просто круто, что она есть.
Второе, на что я обратил внимание - это динамика и управляемость автомобиля, как в городе, так и на трассе, обгонять попутные авто - одно удовольствие, не приходится задумываться о обгоне заблаговременно, с 80-110 км/ч машина выстреливает и очень бодро набирает скорость, но согласитесь, хорошая динамика без достойной управляемости - не нужная вещь, конечно же INFINITI позаботились и об этом, автомобиль управляется очень четко, особенно когда переводишь его в режим с персональными настройками рулевого колеса, акпп и мотора. Отклик на руль моментальный, в повороты входит отлично, но я не понял подвески... она валкая но при этом очень жесткая, чувствуются все неровности, не могу сказать, что это недочет, но лично мне это показалось странным. По поводу расхода, по городу был около 11 литров, по трассе ~8 литров, но ездил я в основном спокойно и лишь несколько раз хорошенько нажал на газ.
Также подчеркнул для себя ещё один интересный плюс, задние сиденья сдвигаются вперед, что позволяет увеличить пространство в багажнике. Я нашел иное применение, и придвинул сиденья как можно ближе к передним, чтобы моему псу было удобно ехать в дальней дороге и он не падал между передними и задними сиденьями при торможении.
Теперь давайте перейдём к недочетам, опять же, это недочеты по моему мнению, поэтому воспринимайте это просто как субъективное мнение от автора, я уверен, большинство не будет заострять на этом внимание.
Основных недочетов было всего два, они сразу бросились в глаза, первый это отсутствие карплей и два экрана мультимедиа, на одном выводится только навигация, на другом выводится все остальное, я не понимаю зачем это, навигатор работает так же как и раньше... не удобно, пользоваться им не хочется. Второй - это отсутствие запаски и домкрата, я понимаю, что с завода идут шины ранфлет, но бывают разные ситуации, в России не самые лучшие дороги, можно оказаться в лесной глуши с распоротым колесом... Да и шину размером 255/45 r20 не всегда можно найти в регионах, поэтому я считаю, что хотя бы докатка должна быть обязательно.
Вывод о автомобиле простой, машина достойная, недочеты нельзя назвать минусами, преимуществ гораздо больше. Если вам нужен семейный городской кроссовер - это то, что нужно!
Друзья, если вы не увидели ответ на ваш вопрос в статье, задавайте его в комментариях, на все отвечу и поделюсь своим мнением более развернуто!