Менялись ли маски? Заполнялась ли анкета для Роспотребнадзора?
Но для начала скажу, что летела в Омск через Москву. Пересадка в Шереметьево. Назад тем же путём. Стоимость поездки туда - обратно вышла 33 741,00 рублей. Эконом - оптимум.
Одно место до 23 кг багажа входит в стоимость. А вот на обратном пути внезапно образовался второй чемодан.
За него пришлось отдельно доплачивать в аэропорту Омска.
70 Евро. Это 6 405 рублей.
А теперь всё вкратце и по порядку.
В Турции с масками в аэропортах однозначно строже. В Москве можно было встретить людей без масок в помещении.
Перед посадкой в самолёт предлагали обработать руки антисептиком. Стюардессы всегда были в масках и просили пассажиров масками закрывать полностью нос и рот. Но это было до момента подачи горячего питания.
Все кушали одновременно, а не по-одному и по очереди.
Перед приземлением раздавали новые маски. На выходе из самолёта проверяли температуру. А также, в полете, раздали листы, чтобы заполнить своими данными о рейсе, месте в самолёте, паспортными данными и адресе проживания на период нахождения в России. Эти анкеты люди сдавали представителям Роспотребнадзора перед паспортным контролем.
О том, как я намучилась с тестом на коронавирус можете почитать здесь коротенькую статью.
Далее второй самолёт. Всё было точно также, кроме анкет.
Я летела первый раз компанией "Аэрофлот". До этого всегда летала "ЭйрАстаной". По обслуживанию лично мне, вторая авиакомпания понравилась больше. Самолёты, в принципе, и там, и там удобные. Но именно по работе персонала я заметила отличия. Опять же, это по-моему мнению.
И ещё. Багаж. На чемодане, когда летела в Омск, был выломан кодовый замок. И поломана стойка, где выдвигается ручка. На обратном пути я летела с двумя чемоданами. Так первый доломали, а второй не прилетел в Стамбул. Остался в Москве. В обе стороны багаж летел транзитом. Чемодан доставили мне домой на следующий день. Благо, что нашелся. Все было на месте. У чемодана скол на ручке.
Так что "Аэрофлот" не в фаворитах у меня.
А ещё, я сняла видео взлёта и посадки самолёта. Вид на Черное море со стороны Стамбула. Как работают закрылки. И то, когда в одном эшелоне летят два самолёта, и одному из них приходится резко набирать высоту, чтобы не произошло столкновение в воздухе. Да что рассказывать, можете посмотреть) Набирал высоту не наш самолёт.
Видео ускорено.
Видео из личного архива. Было выложено в IGTV в моем инстаграмме. BUKOVKA_TANYA.
Благодарю за то, что дочитали до конца. Для чего летала на Родину, можете почитать в этой статье.
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить полезные и интересные статьи.
Ставьте лайки. Пишите комментарии. Может у вас тоже есть, что рассказать об "Аэрофлоте".
Ваша Сибирячка в Турции.