Российских внедорожников по миру довольно много и далеко не всех устраивает изношенный бензиновый мотор, или замена на дорогой импортный агрегат. Минский моторный завод самостоятельно разработал для нового УАЗа с двигатель с четырехцилиндровым 2,1-литровым ММZ-4DTI, и наш корреспондент Игорь Губарь протестировал его.
Для того чтобы установить минский дизель на УАЗ, в автомобиль пришлось внести минимальные доработки. Комплект сделан так, что для замены практически не требует слесарных работ. Разве что пришлось подгонять выхлоп и балку, третью точку опоры силового агрегата, подрезать по месту. Как он ведет себя на дорогах — смотрите в видеообзоре.
Автор видео: Игорь Губарь