Модель корейского концерна Elantra прошлого поколения пользовалась крайне слабым спросом. За прошлый год продажи «Елантры» на российском рынке составили 4 854 автомобиля. Если сравнивать данный объем продаж с показателями 2018 года, то продажи седана снизились на 9%. В 2020 году свой выбор в пользу этой модели сделали 2 406 покупателей. Это меньше на 32%, чем в 2019 году.
В связи со слабой заинтересованностью данной моделью у покупателей в российском представительстве марки еще в прошлом году заявляли, что новое поколение «Елантры» привозить в Россию не будут. По словам представителя марки, в этом нет никакого смысла. Но похоже планы корейского бренда поменялись. Недавно стало известно, что Hyundai будет поставлять в нашу страну Elantra нового поколения. Новинка на заводе получила индекс CN7. «Корейцы» уже получили в Росстандарте Одобрение типа транспортного средства. Из этого документа следует, что сборка нового поколения «Елантры» будет происходить на заводе Автотор.
Новинка была представлена текущей осенью. От «старой» машины новая «Елантра» отличается серьезными изменениями в интерьере. Дизайнеры марки серьезно поработали и над экстерьером машины. Кроме этого у седана увеличились габариты. Его длина стала больше. Колесная база машины также выросла – на 20 мм.
На российском рынке корейский бренд будет предлагать новинку с силовыми агрегатами, работающими на бензине. Версии моторов будут иметь рабочий объем 1,6 и 2 л. Если отталкиваться от данных, содержащихся в ОТТС, то в качестве базового выступит двигатель G4FG-5. Его мощность составит 128 «лошадок». Максимальный крутящий момент у машины не превысит 154,6 Нм. Большей мощностью наделен двигатель рабочим объемом 2 л. Он получил индекс G4NL-5. При пиковых нагрузках он развивает мощность 150 л.с. Крутящий момент равен 191 Нм. Многих российских автолюбителей порадует тот факт, что оба мотора хорошо переваривают 92-ой бензин. Напомним, что уходящее поколение «Елантры» требовало только 95-ый бензин. В связке с этими моторами в новом седане будет работать 6 ст. коробка-автомат. Также доступна и 6 ст. «механика».
Уже известны некоторые опции, которыми будет оснащаться новинка. В оснащении машин будет присутствовать адаптивный круиз-контроль. Вместе с ним в автомобилях будет система автоматического торможения. Еще будет присутствовать система мониторинга «слепых» зон. Другой ассистент, который появится в российских «Елантрах» - система удержания в полосе движения. Глобальная версия седана получит цифровую «приборку», а также систему мультимедиа, которая будет украшена экраном 10,25 дюймов. Также в оснащение машины добавят беспроводную зарядку для гаджетов. Эти опции, вероятно, получит и седан для России.
Пока анонса нового седана для России не было. Но эксперты автомобильного рынка уверены, что уже в этом году корейский бренд начнет продажи новинки в России. Напомним, что сейчас для покупателей доступно прошлое поколение этой модели. Оно предлагается по цене от 1 230 000 рублей.