Почему водители вешают ведерко на фаркоп? Меня этот факт заинтересовал, хотя раньше я об этом как-то не задумывался. Действительно, сейчас не очень часто ,но можно увидеть машины, водители которых крепят емкость на фаркоп .Что это ?Дань моде, желание выделиться или необходимость ? Cейчас попробуем разобраться в этом вопросе.
Обратим свой взгляд на не очень далекое прошлое, во времена советского союза водители часто вешали ведро на фаркоп, задний бампер или на глушитель. А причина тому дефицитный тосол или антифриз ,поэтому в качестве охлаждающей жидкости зачастую в радиатор заливали простую воду ,плюс радиаторы часто подтекали и воду приходилось доливать. А еще сами термостаты системы охлаждения были ненадежны ,из-за чего вода нередко закипала, часть ее испарялась и снова приходилось доливать в радиатор. Вот тут и нужно было ведро. Летом в жару подобное могло случиться где-угодно - и в городе и на загородной трассе. В таком случае ведро оказывалось просто незаменимым ,можно было попросить воды у жильцов ближайшего дома ,добежать до уличной колонки, зачерпнуть в деревенском колодце .
При этом держать ведро в салоне легкового автомобиля или кабине грузовика не удобно - оно все-таки занимает место, которого и так немного .Вот его и крепили к фаркопу или заднему бамперу. К тому же ведро оказывалось всегда под рукой когда была необходимо помыть машину или вымыть руки после ремонта.В зимний период тоже возникали ситуации ,когда без помощи ведра никак не обойтись. На старых грузовиках перед ночной стоянкой воду из системы охлаждения сливали ,чтобы не замерзала, а утром надо было пролить движок горячей водой, чтобы он завелся и воду нигде не прихватило. И для этих целей зачастую использовали не одно ,а два ведра. В мороз нередко замерзает и дизельное топливо. Здесь тоже помогает ведро, потому его до сих пор возят с собой многие дальнобои. Если солярка за ночь превратилась желеобразную массу ,ее надо как-то отогреть. Для этого разводят костер чтобы согреть топливный бак ,а в полевых условиях развести его легче всего именно в ведре.
Но вернемся к тому с чего начали. На современных легковых машинах тоже можно встретить маленькое ведерко на фаркопе. Некоторые водители считают что оно приносит им удачу на дороге и выступает в качестве талисмана ,а другие владельцы машин таким образом пытаются выделиться в потоке. В любом случае это чисто декоративный элемент, который не несёт никакой практической функции. Ведерки на фаркоп сейчас можно купить на любой автомобиль и стоит такой предмет в среднем по 350 до 600 рублей в зависимости от размера.