Как купить туристическую путевку дешевле
Общая информация
Еще 100 лет назад Жабляк был крошечным торговым городком и назывался Ханови (или «трактиры»). Только в начале XX в. он стал превращаться в центр туризма. Первые зимние гости прибыли на Дурмитор в 1933 г., и в последующие годы все его пики, один задругам, были покорены. Первым приютом для альпинистов стал отель «Дурмитор», но в 1940 г. партизаны забрали его себе, под военный госпиталь. Во время Второй мировой войны большая часть Жабляка была уничтожена, поэтому значительная доля современной городской застройки не старше 60 лет. Сами по себе эти здания большого интереса не представляют, однако выше в горах посреди черных сосен стоят в основном каменные, весьма симпатичные домики с острыми крышами, крытыми соломой, доходящими почти до земли, — хотя даже солому сейчас постепенно заменяют на черепицу. Небольшие деревянные хижины, похожие на палатки, здесь называют катуни — в летние месяцы на горных пастбищах их строят пастухи, которые живут в них с семьями. По сути, это второй дом, который строят там, где это необходимо.
Летом в Жабляке стоит идеальная для туризма температура: почти нулевая влажность, теплое солнце и свежий ветерок. А зимой здесь гарантированно бывает снег.
Как попасть в Жабляк
Дурмиторский край никогда не отличался легкой доступностью и отчасти благодаря этому смог сохранить свое обаяние. Летом дороги здесь в хорошем состоянии, а вот зимой — дело другое. Чтобы компенсировать трудности с зимними приездами, здесь целенаправленно поддерживают низкие расценки на занятия зимними видами спорта.
Ближайшие железнодорожные станции находятся в Мойковаце и Колашине (обе — на линии Белград—Подгорица—Бар). Такси от обеих станций обойдется в значительную сумму (зимой вам придется добираться почти два часа). В городе есть автостанция (5 минут ходьбы от центральной площади по дороге на Шавник, 087 261318), однако расписание рейсов не всегда оказывается удобным. Из Подгорицы сюда ежедневно отправляются два рейса: один уходит рано утром, а другой — в первой половине дня. Автобусы идут через Никшич и Шавник (8 евро, 3—4 часа). Есть также эпизодические рейсы в Тиват, на побережье (9 евро, 5 часов), и еще несколько автобусов в день уходят в Никшич и Шавник. Лучший вариант — это в складчину арендовать микроавтобус (неофициальным образом). В зимние месяцы на пути возможны задержки.
Если вы едете на машине, следуйте по главному шоссе Белград—Подгорица, а в Мойковаце сверните на запад.
Вы не потеряетесь в Жабляке, если будете осматривать его пешком. Местные жители дружелюбны и рады помочь; улицы редко имеют названия — чаще вам будут лишь указывать направление.
