Попытался найти "живой" автомобиль за 20 тысяч рублей, рассказываю какие варианты я нашел.
Приветствую автолюбителей на своем канале.
С сегодняшнего дня я буду выкладывать обзоры автомобилей, а так же делать подборки.
Бывает так: денег нет, а машина нужна. Думаю, каждый работающий человек может накопить хотя бы за 3 месяца 20 тыс. рублей. А за эти деньги уже есть предложения.
Я зашел на одну доску объявлений, где продают авто, и посмотрел, что же можно купить за 20 тыс. рублей – за 260 долларов.
Начну с иномарок.
- В своем регионе я нашел «Мазду 929».
Её я рассматривать не буду, потому что там разобран салон. И машина заводится только с троса. Впрочем, если есть навыки или хороший знакомый механик-моторист, то можно всё починить. Внешне авто выглядит прекрасно. Есть в нем какой-то шик. Правда, 1987 год выпуска. Но такие машины и в 35 лет еще не старые, а этой только 33 года.
- Есть еще «Опель Вектра А».
Вариант посвежее – 1990 года выпуска. Владелец сообщает, что двигатель коптит, а это плохо! Нужна «капиталка».
В остальном, запчасти на «Вектру» найти не очень сложно. Можно покупать аналоги из Китая. Опыта эксплуатации такой машины у меня нет. У знакомого был «Опель Кадетт» 1985 года. По запчастям – покупал аналоги. Сложно найти «редкие» вещи: крышку лючка бензобака, оригинальные ручки, элементы интерьера.
Поэтому я не рекомендую связываться с иномарками за 20 тыс. рублей. Есть неплохие отечественные варианты.
- Можно найти «ВАЗ-21099». Хорошая, почти современная машина – прообраз «2114». Но, когда речь заходит про старые автомобили, цена которых не превышает 20 тыс. рублей, то, мне кажется, лучше действовать по принципу: «Чем проще, тем проще».
- Идеальный автомобиль за указанные деньги – «ВАЗ – 2106» - «шестерка», «Шоха», «Шопен».
Авто проверено временем, в нем достаточно вместительный салон, хороший обзор. У «шестерок» очень хорошо греет печка. Если добавить еще 20 тыс. рублей, то можно перебрать всю машину. С запчастями проблем нет. Есть новые. Если что-то сложно найти, то можно посмотреть на авторазборках. Их хватает.
Автомобиль неприхотлив к бензину и маслу. У меня была «шестерка». Единственное, что я сразу в ней доработал, когда купил – поставил карбюратор от «восьмерки». Очень важно заехать к хорошему карбюраторщику!
Продал я, кстати, машину 1994 года выпуска в прошлом году за 18 тыс. рублей. Там были проблемы по кузову – замята дверь. Я не видел смысла менять её, поскольку молодежь приобретает данный автомобили для дрифта и состояния кузова из мало волнует.
Так что, за 20 тыс. можно взять практичную «рабочую лошадку».