До наступления холодов и появления на дорогах первого снега остаётся не так уж и долго. Поэтому, сейчас самое подходящее время для того, чтобы озаботиться покупкой зимней резины для своего авто. Однако это не так и просто, как может показаться, ведь вокруг темы зимних шин существует множество мифов, рассмотрим несколько наиболее популярных из них.
Всесезонка – это хорошо?
Раньше все шины были всесезонными, то есть, на них ездили и зимой и летом. Позже в продаже появились специальные шины для лета и для морозов. Однако и сейчас в шинных магазинах можно найти всесезонные шины, которые кто-то покупает. Вот только не стоит от этих шин ждать хорошего сцепления с дорогой, зимой они будут не сильно лучше летней резины.
Шины ничто – опыт всё!
Есть мнение, что зимой можно ездить на любых шинах, ведь безопасность больше зависит от водительских навыков, а не от протектора и шипов. В этом утверждении есть доля правды, только вот даже огромное водительское мастерство не отменяет законов физики, поэтому зимние шины всё-таки лучше купить.
Бери шины с меньшей шириной!
Некоторые водители думают, что для зимы лучше всего подходят боле узкие шины, так как именно они лучше врезаются в снег. Именно такие колёса устанавливают на зимние гоночные машины. Однако, как показывают натуральные испытания, при гражданском использовании машины в городских условиях, лучше всего себя показываются именно широкие шины, а не узкие.
Главное - полный привод
С ростом популярности кроссоверов всё больше водителей убеждены в том, что полный привод на их машине позволяет ездить зимой на любых шинах. Но здесь явно присутствует подмена понятий, так как полный привод никак не влияет на торможение. На обледенелой дороге полноприводный автомобиль будет скользить точно так же, как и моноприводный.