При покупке автомобиля на вторичном рынке не каждый имеет достаточный опыт, чтобы с одного взгляда оценить техническое состояние транспортного средства. Поэтому приходится пользоваться советами друзей и родственников. А они часто декларируют давно устоявшиеся формулы, применимые в среднем к множеству машин. Но часто эти стереотипы подводят, и хороший вариант по низкой цене уходит другому покупателю. От каких же ложных суждений можно избавиться?
Большой пробег
Чем меньше пробег у машины, тем лучше. Однако в некоторых случаях небольшие цифры на одометре могут свидетельствовать о скорых проблемах. К примеру, средний годовой пробег автомобиля составляет 15-25 тысяч километров. Если десятилетняя машина выставлена на продажу с пробегом в 55-75 тыс. км, то велик риск того, что одометр скручен. А если это и не так, значит, она ездила на малых скоростях в центре города и проводила время в пробках.
При сравнительно малом километраже машина могла выработать моторесурс гораздо больший, чем автомобили, катающиеся за городом. Причем при езде в городских заторах двигатель часто перегревается, отчего масло должно меняться раз в 7000 км, а не в 15000 км, как предписано для умеренных условий эксплуатации. Естественно, это не делается, и моторы у автомобилей с малыми пробегами часто закоксованы.
Царапины на кузове
Большинство продавцов попытаются замаскировать царапины и сколы, всеми различными способами. Кто-то в спешке закрашивает дефекты кисточкой, не заботясь о том, что краска, нанесенная с грубым нарушением технологии в скором времени осыпется. Другие натирают поверхность кузова специальными средствами, замазывают повреждения лакокрасочного покрытия воском или парафином
Поэтому если вы видите на кузове «риски», значит, продавец не собирается вас обманывать. Опасаться стоит именно слишком гладкого кузова, а вовсе не потертостей на заводском покрытии. Они, напротив, помогают увидеть реальное состояние металлических деталей. Ведь лучше купить машину с целым, пусть и поцарапанным кузовом, чем потом заваривать сгнившие участки. Тем более, что наличие мелких повреждений будет хорошим поводом поторговаться.
Дубликат ПТС
Почему-то считается, что если продавец предъявляет не оригинал паспорта, а его дубликат, значит, автомобиль замешан в чем-то противозаконном. На самом деле это, как правило, это связано с тем, что изначальный документ пришел в негодность или в нем закончились графы для записей о владельцах.
Нужно уточнить, по какой причине выдан дубликат документа. Если по причине утраты ПТС - то шанс купить себе проблемный автомобиль действительно велик. Но если паспорт выдавался по причине утилизации старого, о чем есть соответствующая отметка, бояться такой покупки не стоит. Это значит, что машина сменила много владельцев, и все поля в документе оказались заполнены, пришлось получать новый.
Скрытые неисправности
Рекомендую сделать диагностику машины не только для определение качество сохранения машины и о выполненных работах, но и для обнаружения скрытых неисправностей. Загоняя в любой диагностический центр, перед покупкой машины желательно, вы можете узнать о всех больных точках машины. Как раз можете узнать какой вам продавец попался. Такая диагностика обязательное условие перед покупкой подержанной машины.
Понравилась статья, тогда подпишитесь на канал, скиньте статью статью своему другу и будь счастлив!
На чем ездит главный продюсер страны - Яна Рудковская.
Новая Kia Optima только в пять раз круче? Kia K5.
Вот почему я больше не буду ездить на мойку самообслуживания.
Топ 5 самых продаваемых авто в Китае.
На чем ездят звезды "Уральских пельменей". Брекоткин, Соколов, Михалкова.
Автопарк самого богатого актера России Дмитрия Нагиева
5 самых надёжных кроссоверов, которые редко ломаются