Вокруг Москвы найдется немало водоемов, которые хорошо подходят и активно используются для парусных походов. Основные локации обычно в пределах Пироговского, Клязьминского и Химкинского водохранилищ.
У многих желающих сейчас имеется возможность приобщиться к водным видам развлечений, даже не покидая пределов города. Строгинский залив и русло реки Москвы в районе Строгино и около Серебряного бора явно пользуются интересом у организаторов и желающих. Виндсерфинг, вейкбординг, SUP-доски, водные лыжи, парусные яхты – это лишь небольшой список развлечений, которые можно обнаружить в пешей доступности от метро.
Хочу поделиться собственным опытом, несмотря на то что теплые летние деньки близятся к завершению, и осень всеми красками возвещает о своем приходе. Погода явно благоволит нам и радует солнцем и неожиданным теплом, и я решил этим воспользоваться.
Еще летом я видел большое количество парусов, SUP-досок, катеров со специальным приспособлением, которые создавали волну, чтобы попробовать себя в роли серфера. Немало желающих пробовали кататься и на вейкборде, отрабатывая способность держаться на воде и на доске, пока тебя тянет трос, прикрепленный к лебедке.
Строгинская пойма – удобное место для водных развлечений
Спокойные воды Строгинской поймы и реки Москвы облюбовали любители водных развлечений всех видов и мастей. Особенно много было энтузиасты SUP-досок, которые разноцветными стайками плавно проплывали вдоль пляжей Серебряного бора и набережной Троице-Лыкова, распугивая уток и пытаясь удержаться на волнах от проносящихся мимо катеров, моторных яхт и туристических корабликов.
Впрочем, меня больше интересовали разноцветные паруса, которые периодически появлялись в пределах Строгинской поймы – и виндсерферы, и яхты. И я вспомнил, как несколько лет назад именно здесь я начал приобщаться к водным развлечениям. Сначала это были водные лыжи. Мне казалось, это так несложно, держать равновесие и этого достаточно. Однако на деле все оказалось не так просто. Приходилось реально держать в напряжении все мышцы, чтобы это равновесие удержать: ноги – чтобы не разъехались, руки – чтобы не выпустить трос от катера, и чтобы на волне не опрокинуться. Где уж там задумываться о кульбитах, которые умеют делать профессионалы.
Затем наступила очередь виндсерфинга, и там добавились свои сложности. Если на водных лыжах тебя тянет катер, и сила тяги предсказуема, то на доске под парусом воздействует ветер, и он не всегда предсказуем. Приходилось и падать с доски, и снова выбирать и поднимать парус из воды, и осваивать повороты по ветру и против ветра.
Под парусом в шаговой доступности от метро
И вот у меня появилась возможность опробовать более сложный вариант водного развлечения – парусную яхту. Справедливости ради стоит признаться, что у меня уже был небольшой опыт плавания под парусом на Пироговском водохранилище, но это было много лет назад, и пришлось вспоминать практически все – и принципы управления парусной яхтой, и терминологию. С небольшой группой таких же энтузиастов под руководством инструктора мы прошли весь цикл снаряжения яхты к плаванию. Сначала ставили грот (это основной парус яхты), затем добавили стаксель (это парус, который находится по носу яхты). Как правило, этих двух парусов достаточно, чтобы двигаться в любом направлении на парусной яхте.
Многие скажут, что яхта все равно не может двигаться против ветра (если без мотора). Однако моряки с давних времен научились справляться с этой задачей. Если цель плавания находится прямо со стороны ветра, но у яхты имеется возможность идти не по прямой, а под углом к ветру – то влево, то вправо. Это называется идти галсами. У опытных яхтсменов это получается без особых усилий, и мы, конечно же, тоже такие варианты хождения под парусом опробовали.
Опробовали поворот оверштаг, когда яхта идет против ветра и меняет галс с левого на правый, то есть меняет направление, оставаясь против ветра. После полного разворота, когда мы начинали двигаться по ветру, мы также меняли галсы, то есть направление. И это уже называлось поворотом фордевинд. А чтобы в полной мере испытать впечатления как при парусной гонке, мы при пути по ветру решили поставить генакер. Это такой парус, который ставится на носу яхты и служит для максимального захвата ветра и максимальной скорости. Даже при небольшом ветре и спокойной воде Строгинского залива скорость яхты была впечатляющей. Можно только представить, как это бывает в настоящих соревнованиях на море.
Стоит заметить, что наш инструктор Ваня Гореев из яхтшколы «Сила ветра» очень четко разъяснял все наши действия, разбирал ошибки и подсказывал, как вести себя правильно, чтобы плыть в сторону цели назначения и не выпасть за борт. Конечно, на современных килевых яхтах практически невозможно опрокинуться или перевернуться, однако искупаться при неправильном поведении и при сильном крене можно запросто. К слову, для тех, кому захочется чуть больше ветра и простора вполне подойдет Пироговское водохранилище, где большинство яхт-клубов устраивают и парусные гонки, и тренировочные заезды, и просто отдых под парусом.
Парусное будущее
По моим наблюдениям, для парусного спорта сейчас наступают славные времена. Все больше желающих пробуют себя в походах на яхте, и сами яхты становятся все более удобными для плавания. Популяризация яхтинга идет полным ходом, на всех парусах. Конечно, для первой тренировки лучше выбирать яхты попроще, чтобы освоить навыки и понять, как парусная яхта реагирует на твои действия, управляя парусами и рулем самому и в команде. А после освоения базовых навыков можно будет совершенствовать мастерство, выходить в большое плавание, участвовать в парусных гонках и регатах, и даже задуматься о получении международных прав шкипера (капитана), которые позволят брать яхты в аренду по всему миру.
Я бы посоветовал каждому, у кого есть хоть какой-то интерес к парусным яхтам, соленому ветру морских приключений, задуматься и сделать первый шаг в этом направлении, попробовать на своем опыте. Может оказаться, что это именно то, в чем мы нуждаемся в наше все ускоряющееся время постоянного стресса и зацикленности на трудовых подвигах. Солнце, море (даже просто «большая вода»), ветер, который надувает парус и несет по волнам – все это точно поможет организму перезагрузиться и смотреть на мир позитивнее.
