Еще один извечный спор автомобилистов. Есть ярые поклонники механической коробки передач, которые ни за что не променяют ее на автомат. Им в противовес приверженцы АКПП выставляют свои аргументы. И правых в этом споре нет – у каждой коробки передач свои преимущества.
Но одно точно – автомат постепенно вытесняет с рынка механику. По данным аналитического агентства «Автостат» за первый квартал 2019 года было продано 58,7% автомобилей с автоматической коробкой передач, вариатором и роботом.
А по проведенному нами исследованию, компании Европлан, 64% опрошенных отдают предпочтение автомату, тогда как 36% выступают за механику.
Давайте разбираться в чем плюсы и минусы АКПП и МКПП
Два существенных плюса механической коробки передач – это экономия на топливе и меньшая стоимость обслуживания. Водитель сам выбирает какую передачу использовать, масла хватает на больший пробег, чем при АКПП. Опять же, не нужно долго прогревать масло в холода. И никто не отменял свободу вождения. Автомат в этом плане ограничивает.
У АКПП свои преимущества. Отсутствие проблем в пробках. Не нужно совершать лишние движения, постоянно переключая скорости.
И автомат сам выбирает нужную передачу. Особенно, если вы неопытный водитель и пока еще не чувствуете машину, но ездите на механике, то лишними оборотами скорее убьете двигатель.
А что выбираете вы: МКПП или АКПП?