Вот и до нас докатилось радостное событие после старушки Европы. С 15 октября начнутся продажи нового KIA Soento и в честь этого знаменательного события компания опубликовала цены на данную модель и перечень комплектаций. Хорошая новость в том, что цены на нашем рынке будут демократичней чем в стром свете, но с дизельным двигателем, безальтернативно компонуется робот. С точки зрения первого владельца это не проблема, есть гарантия и опять же даже 200 тыс. км. он пробежать должен. И если бы после достижения данного пробега машина утилизировалась, проблем бы не было. Купил, получил удовольствие, отправил под пресс или в страны третьего мира и купил новую. Но после первого владельца автомобиль попадает на вторичный рынок, а тут и спрос на роботизированные коробки меньше (соответственно и цена ниже, первый владелец больше теряет), а для тех кто рискнул купить такой экземпляр, может ждать дорогостоящий и сложный ремонт. Плюс толкового специалиста найти сложно в дали от крупных городов. Если посмотреть на карту "в дали от крупных городов" - это большая часть нашей необъятной родины.
Если вы не терпите компромиссов и предпочитаете все и сразу, то в обмен на 3 149 900 рублей вы получите наиболее богато оснащенный Sorento для Российского рынка. Он безальтернативно будет оснащён двигателем на тяжелом топливе и восьми ступенчатым роботом с мокрым сцеплением. Помимо прочего сиденья будут выполнены из высококачественной кожи Nappa (точные характеристики ее вы вряд ли узнаете - это такое модное обозначение для более мягкого и качественного материала, а может и нет просто обычная кожа за которую попросят, немого больше). Также стоит упомянуть, что только в комплектации с дизельным двигателем доступна панель SuperVision с дисплеем диагональю 12,3 дюйма, система выбора режимов для различных дорожных покрытий Terrain Mode, электронный селектор КПП, подрулевые переключатели передач. Выбирая бензиновую четверку данных опций вы точно не увидите.
При этом за семи местный автомобиль с бензиновым двигателем и шести ступенчатым автоматом с вас у дилеров KIA попросят не менее 2 649 900 рублей и кожи Nappa здесь точно не будет, как и других ассистентов и помощников в движении. Но все таки как более ликвидный вариант данная комплектации предпочтительней, по крайней мере потери при дальнейшей продажи будут меньше, чем у дизельной версии.
Начальная цена за автомобиль с передним приводом и пяти местным салоном с бензиновым двигателем, так сказать самый дешевый Sorento, обойдётся 2 149 900 рублей. За полный привод придется добавить 160 000 рублей.
Самый дешевый автомобиль с дизельным двигателем обойдется в 2 589 900 рублей. Таким образом автомобиль на тяжелом топливе в сопоставимой комплектации на 150 000 рублей дороже своего бензинового собрата.
Стоит ли покупать данный автомобиль? Мое мнение - он не лучше и не хуже своих конкурентов, так сказать средняя температура по больнице. Современные тенденции таковы, что новые машины рассчитаны на одного, максимум двух владельцев, а пробег в 300 000 км является как правило запредельным показателем и исключительным уровнем надежности. Так что, если он вам нравиться, новым его можно взять, только стоит осознавать все риски и преимущества и недостатки того или иного силового агрегата. И срок жизни автомобиля в 5-7 лет, в отдельных случаях 10 - это современная реальность с которой стоит свыкнуться, вряд ли в ближайшие годы мы увидим что то другое.
Еще:
АвтоМир: KIA SORENTO (2020) - Робот на дизеле
АвтоМир: KIA CARNIVAL - Большой эксперимент
АвтоМир: SsangYong Korando - Восход драконов