Моё имя Владислав Батин, фотограф более 10 лет. Мне повезло, внутренний огонь и желание постоянно искать, познакомили меня со многими отраслями в профессии.
Когда случился очередной кризис, долго не думал - нужно идти в авто бизнес. Машины люблю и с техникой на ура.
Первое время работал "байером", это самый простой "вход" в предмет, ибо ведется набор на данную должность. История про авто.ру и авито.ру. Ищешь интересные автомобили, общаешься с владельцем, предлагаешь продать.
А история про авто.ру и авито.ру. Ищешь интересные автомобили, общаешься с владельцем, предлагаешь продать.
Фотография там только в момент оценки и принятия автомобиля, на 5-10 минут. С другой стороны, ребята зарабатывают по 150-200, и фотографу до этих цифр еще далеко, скрывать не буду! Но мы идем, идем в эту сторону семимильными шагами)))
Фотографию, даже такую техническую и на первый взгляд, совсем нетворческую, променять на что-то ещё - не просто. Сейчас у меня автомобильная студия, с вращающейся платформой. В 2015-ом мечтал об этом.
В день по 10-20 самых лучших моделей, которые не причитают и не стонут от холода))) Таких, что мужики смотрят не моргая!)))
А наш день начинается с выбора настроения, ставлю SACD в Onkyo 504, что играет через Радиотехнику УП-001, Корвет УМ-100 048 и Корвет 35АС-028, но это уже совсем другая история, напишу об этом, 100%))
Как и в любой профессии, есть особенности, требования. Ясное дело, что это не предел совершенства, не топ. Постоянно держим руку на пульсе, растем и совершенствуемся.
Важную роль в этом играет руководитель.
Понимает всю важность фото-видео контента. Идет на эксперименты и поддерживает творческие порывы. Ищите подобного руководителя!
Вместе мы выбираем ракурсы, согласовываем новое в подходе и публикации материала. Улучшаем условия и расширяем области применения медиа компетенций.
В этом плане перспективы огромные, а интересной работы очень много!
А сейчас несколько слов обо мне, или что вас ждет в авто бизнесе.
Первые 2-3 месяца сложно привыкнуть к новым гештальтам. А это очень важно, однообразное отображение всего фото потока изображений. Фотографов много, а базовый стиль и особенности, отделяющие нас от коллег и конкурентов, должны быть одни.
Моим обучением и вводом в предмет и обучением занимались все.
На тот момент, единственный фототехник - Рустамжон Юсупов, старший техник Илья Мустафьев, руководитель отдела подготовки автомобилей с пробегом Артем Лаврентев и Артур.
Спасибо вам огромное за терпение и понимание!)))
Первый этап - оставить "я так вижу", а сделать вот так нужно.
Второй этап - сделать лучше.
Третий этап - формировать и медленно вводить новые стандарты.
Так вот, к чему это всё ребята, фотографы! Звоните, бегите в ближайшие автосалоны. Фотографы нужны в каждом и в любом! Особенно в том, где есть автомобили с пробегом!
Понимаю, нам будет сложнее выделяться. Но в то же время, хочется видеть у конкурентов такой уровень, до которого нам придется вырасти и набраться знаний!
Вот те, 15 обязательных фото, с моими комментариями и особенностями создания кадра, что имеет каждый наш автомобиль!
Вместо заключения: научиться может любой, 100% Всё зависит от вашего желания и трудолюбия. Стоит освоить базовые моменты, дабы не раздражать взгляд зрителя, как сразу увидите свои точки роста и начнётся настоящее творчество!
Всем отличных кадров и бесконечного вдохновения! Пишите, в лс, спрашивайте, если остались какие-нибудь вопросы. Всегда открыт к общению, а критику люблю!
WhatsApp, Telegram - 8(911)119-07-90
