Среднемоторый суперкар Lamborghini Countach дебютировал в 1974 году. Мелкосерийное производство машин организовали на заводе компании Сант-Агата-Болонезе.
Автомобиль имел футуристичный, очень необычный для того времени облик, автором которого был дизайнер Марчело Гандини из ателье «Бертоне». Широкий и низкий клиновидный кузов со смещенным вперед салоном и угловатыми формами на годы вперед задал направление дизайна спортивных купе «Ламборгини» и многих других марок. Еще одной «визитной карточкой» машины стали поднимающиеся вверх двери. В основе кузова была пространственная рама, а внешние кузовные панели были выполнены из стеклопластика.
Купе Lamborghini Countach, 1974–1990
На Lamborghini Countach устанавливали двигатели V12, приводившие в движение задние колеса. Первоначально это был четырехлитровый двигатель (375 л. с.) на версии LP400, а в 1978 году был представлен Countach LP400S с улучшенной управляемостью, но менее мощным силовым агрегатом (355 л. с.)
В 1982 году начался выпуск модификации LP500S с пятилитровым мотором, развивающим 375 сил. Для Lamborghini Countach 5000QV образца 1985 года подготовили 455-сильный двигатель объемом 5,2 литра, а в 1988 году был представлен 25th Anniversary Countach, отличающийся только внешним оформлением.
Все модификации комплектовались пятиступенчатыми механическими коробками передач. Примечательно, что машины для европейского рынка оснащались только карбюраторными моторами, а автомобили для американского рынка — только инжекторными, причем менее мощными.
Производство купе Countach продолжалось до 1990 года, когда на смену ей пришел
Lamborghini Diablo. Всего за эти годы было сделано 2049 автомобилей.