Задумка о строительстве снегохода зародилась давно. Гусянка б/у от короткого ,, Бурана,, , укороченная на четыре окна . Укоротил потому что эти окна были повреждены. Стыковал гусянку в нахлёст ,на верхнем фото видно. Валы и боковые щёки покупались в магазине , потом щёки переделывались . Подвеска склизовая , потому как такая конструкция менее проваливается в снег. Склизы выпилены из берёзовой доски, толщина склизов 15 мм.
Подвеска подпружинена пружинами от амортизаторов мотоцикла Иж. Натяжка регулируется ведущим валом.
Двигатель и реверс-редуктор от мотороллера ,,Муравей,, будут крепиться на отдельную съёмную площадку. С редуктора на ведущий вал передача цепью 1 к 1.
Пятно контакта гусеницы получилось 90 см в длину, ширина 38 см. Почему мототолкач,а не мотобукс? Да потому что ни каких математических расчетов не делалось, а как я планирую модулем толкача можно как-то подрегулировать развесовку, а также модуль будет проминать снег для снегохода. С продвижением строительства будут выкладываться новые фото и информация о проделанной работе.