Доброго вам времени суток, дорогие друзья! Мы привыкли к тому, что Renault Logan – это чисто рабочая машина.
С первым поколением так и было.
Первое поколение Renault Logan.
Максимально простой, дешевый и «дубовый» салон. Второе поколение бюджетников вышло заметно более облагороженным, но всё равно остался какой-то привкус утилитарности, что ли.
Доброго вам времени суток, дорогие друзья! Мы привыкли к тому, что Renault Logan – это чисто рабочая машина.
С первым поколением так и было.
Максимально простой, дешевый и «дубовый» салон. Второе поколение бюджетников вышло заметно более облагороженным, но всё равно остался какой-то привкус утилитарности, что ли.
Но с выходом нового поколения о дешевизне и привкусе утилитарности можно будет позабыть. Новый Logan добавил в ширину 12 см и стал выглядеть более солидно.
Такое ощущение, что переднюю часть для Logan взяли от Renault Arkana. Заметили, что франко-румынские бюджетники стали крупнее? Это не иллюзия от картинки, а реальный факт.