Всем привет уважаемые зрители с вами канал "Аккумуляторщик". В этой статье рассмотрим основные принципы эксплуатации и хранения автомобильных аккумуляторов, представленные компанией TUBOR.
Поддерживайте чистоту поверхности АКБ. Со временем на аккумуляторную батарею попадает пыль, грязь, влага, пары электролита. На поверхности корпуса образуются токопроводящие мостики. Они увеличивают саморазряд АКБ. То есть аккумулятор может стоять даже не подключенным к автомобилю или другой нагрузке при этом разряжаться. И разряжаться быстрее, нежели он был бы чистым. Поэтому периодически протирайте и мойте свой аккумулятор при помощи содового раствора. В некоторых случаях достаточно мойки двигателя.
Поддерживать чистоту полюсных выводов и клемм. Периодически необходимо производить зачистку клемм и токовыводов. Для этого есть даже специальные инструменты – чистики. Если будет грязным или окисленным токовывод или клемма, там может образоваться прогар. Во время запуска проходят большие токи и в месте плохого контакта проходит сильный нагрев. Который может повредить полюсной вывод или клемму.
Проверять надёжность крепления клемм на токовыводах. Слетевшая плюсовая клемма на ходу автомобиля может привести к короткому замыканию. Также может вывести генератор и другие элементы борт сети из строя. Незатянутое металлическое крепление может попасть на плюсовой вывод и также произойти замыкание. При любой смене АКб или отключения клемм необходимо проверить их затяжку, чтобы они были крепко закреплены.
Проверять крепление самого АКБ в посадочном месте. Незакреплённый аккумулятор своим весом на любой кочке может выпасть из своего посадочного места и повредить рядом имеющееся оборудования. Не редки случаю, когда винтом охлаждения радиатора пробивает корпус АКБ. Электролит вытекает в подкапотное пространство и разъедает ЛКП. Если у вас нет крепления обязательно нужно приобрести и установить его. Если крепление есть, то нужно хорошо затянуть его, но главное не перетягивать. Это может повредить пластиковый корпус АКБ.
Поддерживать батарею в заряженном состоянии. Когда аккумулятор разряжается внутри образуется сульфатация. Чем дольше аккумулятор пробыл в разряженном состоянии тем более глубокой сульфатация становится. Её сложнее убрать и нормально зарядить АКБ. Также сульфатация уменьшает ёмкостные и стартерные характеристики АКБ. Уменьшается плотность, в морозы электролит такого аккумулятора может замёрзнуть в лёд. Периодически подзаряжайте свой АКБ и не давайте разряжать его электронике автомобиля.
Контролировать систему энергопитания автомобиля. Необходимо периодически проверять зарядное напряжение борт сети автомобиля. Оно не должно превышать 15В, по факту и 14.5В по документам. Если напряжение сильно низкое это приводит к недозаряду АКБ и образованию сульфатации это мы рассматривали ранее. А повышенное напряжение приводит перезаряду, это тоже приводит к скорейшему выходу АКБ из строя. Если обнаружили аномалии в зарядном напряжении необходимо обратится к автоэлектрику в этом скорее всего виноват генератор или реле регулятора.
Не допускать длительной эксплуатации батареи в условиях перезаряда. Перезаряд – это заряд аккумулятора повышенным напряжением. Часто такое встречается на автомобилях, когда из строя выходит реле регулятора. В аккумуляторе начинается активная реакция. Повышается испарение электролита из АКБ. Также активная масса начинает опадать с пластин. Это приводит к необратимому уменьшению стартерных и ёмкостных характеристик АКБ. В некоторых ситуациях может произойти взрыв АКБ. Проверяйте зарядное напряжение, не допускайте длительного перезаряда. Проверяйте уровень электролита, по необходимости добавляйте дистиллированную воду.
Не допускать глубокого разряда. Глубокий разряд приводит к глубокой сульфатации. Сульфатацию мы уже разобрали ранее. Также любой глубокий разряд уменьшает срок службы АКБ, даже если на корпусе написано «Не боится глубоких разрядов». Это даже признают сами производители. Важно уделить внимание правильному заряду из глубокого разряда. Необходимо как можно быстрее зарядить, если вдруг АКБ разрядился. А лучше таких случаев не допускать.
Данная подборка представлена компанией TUBOR, я лишь рассказал поподробнее. Всем пока.
Аккумуляторщик на YouTube
Аккумуляторщик в ВК
Аккумуляторщик на Drive2
Аккумуляторщик в ОК
Видео про принципы эксплуатации и хранения аккумулятора автомобиля!