Выбрать подходящий таксопарк в Москве - задача не из простых. На какие только уловки не идут предприниматели ради наживы на простых водителях, забирая у них последнее.
Дядя Серёжа "На Линии" канала "Вежливый Борт" отвезет Вас сегодня за авто в аренду для работы в такси.
Предыдущая статья, где я просил читателей посоветовать таксопарк для аренды и подробного обзора - результата не дала и лишь один одна читательница рекомендовала "свой", таксопарк, но сразу заявила, что свободных машин нет, поэтому отпала. Два читателя согласились с моим первоначальным выбором таксопарка "Ритм". Значит туда и идём.
Дисклеймер:
Многие (мои любимые) комментаторы напишут, что это реклама или любимую фразу "заказная статейка", но (как говорил Макс Голополосов в программе +100500) мне как-то по$&%(всё равно), потому что напиши о ком-то хорошее - реклама, плохое - происки конкурентов. Поэтому я пишу то, что вижу сам, а выводы для себя делайте сами.
В "Ритме" я арендовал машину около двух лет назад и сотрудничал с ними чуть больше месяца. Тогда они мне понравились честным подходом, особенно после того, как вернули мне депозит в полном объёме после расторжения договора. Ну да дело прошлое, идем и проверяем что изменилось и изменилось ли.
Скажу наперёд, что компания подверглась глобальным эстетическим изменениям, над чем явно поработали дизайнеры. Я обожаю дизайнерские офисы, поэтому фотографий будет больше чем текста))), хотя внутри помещений пришлось снимать тайком, поэтому прошу простить за качество некоторых снимков.
Из четырёх предложенных таксопарков, я выбрал для визита таксопарк на ул. Кантемировская 59а, расположенный на территории "Автокомбината №41" - территория огромная и заезды с разных сторон, но нашел я офис довольно быстро, потому что:
Чтобы войти в офис, необходимо спуститься с лестницы, о обернувшись я увидел вот такую картину на стене:
За дверью меня ждал довольно красивый и свежий офис, который (к сожалению) по фоткать не удалось, так как за стеклом на меня смотрели три сотрудника компании, поэтому получилось только вот так:
В отделе по работе с водителями попросили паспорт и права, а также спросили:
- Вы работали ранее с компанией Ритм?
- Нет. - соврал я (зачем я это сделал - обязательно расскажу дальше).
Сотрудники (одетые, кстати, в корпоративную форму - еще будут фотки) вернули мне документы и отправили в основной зал (который на фото выше) заполнять анкету, бланки которых лежали на столе вместе с ручками:
В анкете, помимо личных данных, есть не сложный тест на знание города, но данного теста вполне достаточно, чтобы отсечь водителей, которые не подходят для работы в компании, а компания к подбору относится довольно трепетно.
После заполнения анкеты, всем присутствующим включают ролик на экране телевизора о стандартах компании:
Затем кто-то идет выбирать себе авто (те кто планирует начать работу в этот же день), а кто-то (типа меня) идет пить кофе (правда за свои) в ожидании основного инструктажа по работе с приложением MultiPass (приложение для работы с заказами диспетчерской такси Ритм и партнерскими диспетчерскими). Почему я не взял машину в тот же день? Обязательно расскажу, но позже.
Основной инструктаж проходил чуть более ДВУХ!!! часов.
Да, там рассказали и показали много всего интересного, но итог потраченного времени для новичка, который хочет начать сотрудничество с компанией Ритм - 4 часа (приехал к 10-00, уехал в 14-10).
Но не только по этой причине я не стал брать авто в тот же день: списание аренды происходит в 14-30, а машину можно взять с 9-00 - ловите халяву в виде полдня бесплатно. Потом сдать её можно тоже днём (успеть до 14-30) и вот ещё полдня халявы сверху.
День второй - получение авто
Я приехал к 9-00 и сразу отправился на территорию Автокомбината, где и происходит выбор и получение автомобиля. Пропуск на территорию (который и является бейджем водителя) мне выдали ещё в первый день.
Когда я дошел до парка автомобилей, я охренел (простите, но это самое приличное слово для этой ситуации) от количества выбора машин, я такого не видел никогда - листайте галерею:
Брендирование можно выбрать любое: Яшка, Ситик, но я выбрал Ритм для эксперимента, о котором напишу в ближайших статьях.
Что с ценами
Вилка цен на аренду автомобиля в тарифе "Эконом" варьируется от 1000 руб. до 1800 руб. за сутки и это в режиме 6/1. Если за 1000 рублей не рассматривать Рено Логан, то можно начать с 1200 - это Поло на механике третьего года использования. За 1800 рублей Вам достанется свеженький Hyundai Solaris на автомате (полный прайс опубликую в конце). Я выбрал Солярис за 1800 (Листайте галерею):
Дорого - скажите Вы. Не соглашусь, давайте считать. Стандартная цена по рынку Москвы на стандартную солярку (возрастом до трёх лет) - 1500 руб. при графике 7/0.
У Ритма график 6/1, если стоимость 1800 рублей пересчитать на 7/0, то цена получится - 1543 руб. - почти одинаково.
Никаких залогов и депозитов нет, но есть накопительная франшиза на случай штрафа и ущерба, Вы оплачиваете ее каждый день по 150 рублей вместе с арендой, но в стоимость аренды ее считать нельзя, так как всю накопленную сумму Вам возвращают при прекращении аренды автомобиля.
Еще один весомый аргумент почему я выбрал самый дорогой Эконом - скидка новичкам в размере 25% в течение первых шести дней (седьмой выходной), а машину я взял только на неделю, поэтому для меня она стоит - 1350 рублей при графике 6/1. Круто? Именно по этому я схитрил, что не работал ранее, так как за эти два года у меня поменялся паспорт, права и номер телефона))))
Машину получил, подписав акт приемки у механиков, где необходимо указать на все недостатки (на моем авто их не было совсем).
Далее проходим медосмотр….
.... на котором измеряют давление и продувают. Всё. Путевка на руках – ключ в кармане, а далее: аля улю – на линию.
На самом деле там есть еще много плюшек, о которых я может и напишу в следующих статьях. Кстати, скоро выйдет статья где я попробую отработать только по Ритмовским заказам. Посмотрим сколько удасться заработать. Подписывайтесь, чтобы не пропустить.
Прилагаю обещанный прайс на аренду:
Продолжение следует...
Всем Добра и Удачи!
Пока!
