🐪Археологи доказали, что одногорбые верблюды были завезены на Кипр из Египта ещё до начала нашей эры.
🐪Верблюжью популяцию на острове представлял лишь один вид одногорбых верблюдов - дромадер или дромадар (оба варианта произношения правильные). Его название происходит от греческого слова «дромАс» - бегущий. Эти животные отличаются большой выносливостью и неприхотливостью.
🐪В горбу верблюда откладывается запас жира, который расходуется в случае наступления голода. А вода хранится, вопреки всеобщему заблуждению, не в горбу, а в желудке.
🐪Верблюды должны были составить конкуренцию основному «транспортному средству» киприотов - ослам. Но этого, разумеется, не произошло. Позволить себе купить и содержать верблюда могли далеко не все. Да и не было в этом особой необходимости.
🐪Особое применение верблюдам нашли венецианцы. Во времена их правления на Кипре добывали в горах медную руду, которую отправляли на экспорт. Тяжёлое полезное ископаемое требовалось доставить в морской порт Пафоса. Для этого в горах были построены прочные мосты по технологиям венецианских архитекторов. Мосты перекидывали через полноводные горные реки. Верблюжьи караваны нагружали тюками с рудой, и мощные животные по горным тропам и мостам перевозили груз в пункт назначения.
🐪Сейчас верблюдов-драмадеров можно увидеть лишь в одно месте на острове - в парке верблюдов в деревне Мазотос . В мире вообще не осталось диких особей дромадеров: все они содержатся только в неволе. Зато в качестве исторического наследия после «эпохи верблюдов» киприотам остались прекрасные венецианские мосты: внушительные, загадочные, колоритные, а также остатки древних троп, по которым ходили караваны «грузовиков Средневековья».
