Хочу поделиться опытом личного использования питбайка KAYO Classic 125
Покупка мотоцикла.
В 2017 году решили купить в деревню мотоцикл для развлечения, встал вопрос какой?
Большой кроссовый или эндуро, тогда ездить сможет ограниченный круг лиц, а хотелось, что бы и жена могла покататься, а также сестра (на тот момент ей было 10 лет)
Технические характеристики
Двигатель и ПКП
Объем двигателя: 123 см3
Мощность: 11 л.с./6,5 квт при 8000 об.мин ( 8.0905 кВт)
Тип двигателя: Горизонтальный
Кол-во цилиндров: 1
Число тактов: 4
Тип впуска: Карбюратор
Клапанов на цилиндр: 2
Максимальный крутящий момент: 8 Нм при 6000 об/мин
Тип КПП: Полуавтомат
Количество передач: 4
Охлаждение: Воздушное
Объем бака: 5,5 л.
Система запуска: Кикстартер, электростартер
Тормоза:
Передний тормоз: Дисковый.
Задний тормоз: Дисковый.
Подвеска:
Задняя: Моноамортизатор 360 мм
Передняя: Телескопическая, перевернутого типа 735мм
Колеса:
Передняя шина: 70/100-17
Задняя шина: 90/100-14
Диски (Передний/задний): Стальной, 17*1,60 / Стальной, 14* 1,85
Немного о коробке полуавтомат
В магазине узнаю,что есть еще мотоциклы с ПКП (полуавтоматической коробкой передач ) N-1-2-3-4 без сцепления, и решил взять его, что бы проще было сестре. Это решение было большой ошибкой. Так как мотоцикл имеет хоть и небольшой моторчик всего 125 кубиков это около 11-12 л.с. Но при резком старте даже со взрослым мужчиной мотоцикл козлит и может перевернуться. А при наличии сцепления плавный старт и в случае залипания газа можно предотвратить увечья.
Проблемы при эксплуатации
За три года была всего одна серьезная проблема проблема:
- В этом году от вибрации раскрутились болты на задней ловушке цепи, и она располовинилась и потерялась, пришлось покупать новую.
- А так мотоцикл сильно вибронагружен, и после покупки я раскрутил почти все болты и посадил их на фиксатор резьбы.
Расходные материалы
Масло меняю раз в год, так как пробег за сезон не превышает 15 моточасов. Масло в начале заливал LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth Offroad Race 10W-50, потом они офигели с ценами и начал заливать MOTUL ATV POWER SAE 5W-40, эти масла предусматривают эксплуатацию двигателя при высоких нагрузках и в большом диапазоне температур. Можно поставить жидкостное охлаждение, тогда можно заливать масла подешевле.
Также иногда требуется пропитывать воздушный фильтр, и смазывать цепь.
В целом достаточно надежный мотоцикл, покупкой очень доволен, но покупать надо обязательно со сцеплением.
Подписывайтесь, будет много чего интересного 😊😊😊