На днях наконец протестировал новый аппарат, как и большинство лодок, построен он из стеклопластика. Машинка очень резвая, на этой модели стоял самый слабый двигатель, мощностью 130 л.с., так его еще ограничили до 100 л.с., для безопасности. Сейчас под клиента готовится лодка с двигателем мощностью 260 л.с., выложу видео, как протестируем. Когда входишь в поворот, вжимает в кресло и получаешь
На днях наконец протестировал новый аппарат, как и большинство лодок, построен он из стеклопластика. Машинка очень резвая, на этой модели стоял самый слабый двигатель, мощностью 130 л.с., так его еще ограничили до 100 л.с., для безопасности. Сейчас под клиента готовится лодка с двигателем мощностью 260 л.с., выложу видео, как протестируем. Когда входишь в поворот, вжимает в кресло и получаешь перегрузки, которых и не ожидал. Кстати мягкие сидения, это очень правильное решение для этой лодки, так как они гасят удары, если идешь по волнам. Как мне кажется, это отличная тема для проката👌 По нашим первым подсчетам, лодка может себя окупить за сезон!
Принимаем заказы на производство, срок постройки около 3 месяцев🚤
Михаил Экстремалов
@extremalov