России, точнее в восьми федеральных округах,лидерами рынка оказались пять моделей: Kia Rio, Hyundai Solaris, Lada Granta, Lada Vesta и... Toyota RAV4.
Тут никаких сюрпризов, ведь еще по итогам первого полугодия 2017 года лидеры были те же. За последующие шесть месяцев до конца прошлого года расклад не изменился.
Kia Rio, добившийся звания самого продаваемого седана в России, лидирует в четырех федеральных округах: Центральном, Южном, Уральском и Сибирском. Без ума от него покупатели и в Москве.
Популярности Rio есть объяснение. Покупатели ждали нового поколения основного собрата-конкурента Hyundai Solaris и не спешили покупать Солярисы прошлого поколения. Оттянул покупателей у Соляриса и кроссовер Hyundai Creta, который стал бестселлером рынка в своем классе. Собирают его на одном конвейере с Солярисом. Это хорошо заметно по Центральному федеральному округу. Здесь в лидерах по продажам — Kia Rio, на втором месте Solaris, а на третье место ворвался новичок — кроссовер Hyundai Creta. К слову, и обновившийся чуть позже Rio был тепло встречен покупателями.
В Южном и Уральском федеральных округах картина абсолютно одинакова. И там, и там в лидерах Kia Rio и Hyundai Solaris. Кроссовер Creta на пятом месте. А на третьем и четвертом находятся вазовские Lada Granta и Lada Vesta.
Hyundai Creta
Кроссовер Creta стал самой популярной моделью среди новых кроссоверов и внедорожников. В 2017 году продажи компактного SUV выросли в 2,5 раза и составили 55 305 машин. Как мы уже писали, модель вошла в тройку наиболее востребованных покупателями автомобилей в ЦФО. А также заняла третье место в СЗФО (кстати, первые полгода Creta удерживала четвертое место и только под конец года смогла обогнать седан Volkswagen Polo). Creta стала четвертой в СФО (тут она обогнала Ладу Весту, которая по результатам полугодия держала четвертую позицию) и пятой в ЮФО и УФО. Причины успеха кроссовера — привлекательная цена базовой версии (кроссовер дешевле миллиона рублей), есть варианты с мотором 1.6 и 2.0. Хороши и ходовые качества. Как мы отмечали, по этому показателю Creta превосходит своего основного конкурента Renault Kaptur.
Lada
Lada Granta стала бестселлером лишь в Приволжском федеральном округе. А ведь раньше эта модель была лидером по продажам всего российского рынка. Granta растеряла позиции из-за того, что в России появились новые модели — та же Vesta, а также новые поколения Solaris и Rio. Эти машины современнее, богаче оснащены, да и выглядят симпатичнее. Они и отобрали покупателей у некогда самого популярного в России автомобиля.
римечателен провал псевдокроссовера Lada XRAY. В родном для себя ПФО он занял лишь пятое место по продажам. При этом не попал ни в одну пятерку самых популярных машин в других регионах. Вероятная причина — на рынке слишком много конкурентов в этом классе. Скажем, соплатформенный Renault Sandero Stepway, Tiggo 2, да и Datsun mi-DO не сильно отличаются по концепции. Sandero и Datsun давно нашли своего покупателя, и Иксрею пока сложно с ними тягаться.
Toyota и UAZ
На Дальнем Востоке традиционно лидируют японские машины. Первое место по продажам занимает кроссовер Toyota RAV4. А самым популярным отечественным автомобилем стал UAZ Patriot, занявший третье место. Впрочем, российский внедорожник не первый год держится в пятерке самых популярных машин в ДФО. В 2016-м УАЗ в этом регионе реализовал около 7% своих автомобилей.
Отметим, что в этом регионе новые автомобили традиционно пользуются меньшим спросом, нежели подержанные иномарки, поставляемые из Японии. Поэтому для Патриота это настоящая победа, говорящая о том, что он может выдерживать конкуренцию с подержанными «японцами». Покупатели ценят UAZ, прежде всего, за его проходимость, ведь ДФО отличается суровыми климатическими условиями и едва ли не худшим во всей стране качеством дорог, а порой и их полным отсутствием.