Привет. Часто, на форумах звучит один и тот же повторяющийся вопрос от владельцев, только что купленных подержаных автомобилей, о том что менять.
На самом деле, это важная тема и знать, что заменить после покупки, это важно. Перечислять, что и в какой последовательности делать, будем отталкиваясь от того, что автомобиль нам не известен, а словам продавца нет доверия. В обратном случае(при доверии к продавцу), достаточно следовать его рекомендациям и при определенных обстоятельствах, даже не менять сигнализацию.
Итак, берем случай покупки автомобиля "со стороны", с неизвестной историей.
Первое. Лучше в этот же день, поменять сигнализацию и дополнительные противоугонные средства. Понимаю, что людям надо доверять, но тут лучше перестраховаться. Не случайно, указал на дополнительные противоугонки. Часто "нехорошие владельцы", сливают информацию авто угонщикам, где спрятан блок сигнализации, а "ленивые" установщики не заморачиваются и ставят новый блок, в то же место, на замену старому. По этому новая сигнализация, лишь выиграет время, но не упасет от угона.
Второе. Поберегите двигатель и своё время. Замените ремень и помпу. В целом, это будет дешевле, чем ремонт двигателя или заменя ремня потом, или помпы, поочередно. Бывалые водители всегда меняют в комплекте ролик натяжения, ремень и помпу. Что бы потом, лет на 5 забыть, что это такое.
Третье. Замените масло. Для регулярной замены масла, надо знать точку отсчета. Возможно, автомобиль уже год не подвергался техническому обслуживанию. Тогда замена масла, будет своевременным решением. А если масло недавно меняли, то профилактическим решением. В любом случае это не дорогой(в плане денег) и не долгий(по времени) процесс.
На этом пожалуй и остановимся. Остальные ремонты или плановые замены расходников, сугубо индивидуальны и не станем их обобщать на все автомобили. Например, состояние тормозных колодок или замена свечей зажигания, всё меняется, в процессе долгой эксплуатации автомобиля. И не влияет на время его приобретения.
Подписывайтесь. Ставьте лайк. До свидания.