AUDI A6 C4 - Легенда заслужившая уважение.
Здравствуйте дорогие друзья. Сегодня речь пойдет о многим полюбившиеся, можно сказать классике немецкого автопрома ауди. Конечно же я не спорю немецкий автопром славится многими своими автомобилями с лучшей стороны и многие из них называют народными и используют их до сих пор, но данная модель она особенная и речь сейчас пойдет именно о ней.
Итак данная модель начала выпускаться с 1994 года и имела как бензиновы двигатели так и дизельные. Комплектации также были разные и каждый покпатель мог выбрать себе подходящее по душе, это как кожанный салон с подогревами сидений и памятью, климатам, круизам и т.д. так и внешне можно было по кузову выбрать разные варианты (хромированые рамки на окнах, омыватель фар и т.д.).
В настоящее время на данном автомобиле ездит разное поколение людей, те кто в возрасте так как считают данный автомобиль просторным и комфортным и молодое поколение так как данный авто до сих пор притягивает взгляд многих.
Данный автомобиль выпускался с 1994 по 1997 года но если не вдумываться и просто смотреть на данное авто то и не задумаешся сколько данному автомобилю лет так как он прекрасен. Конечно многое зависит и от владельца какое обслуживание и отношение ведь можно и новый автомобиль через год привести к такому состоянию что ему будет грошь цена.
Что же можно сказать про обслуживание Ауди а6 с4? Да много чего можно говорить. Но вывод всё равно придет один: в сравнении с многими другими авто этот автомобиль обслуживать гораздо проще ведь подлезть можно практически к любым узлам авто, выгоднее и дешевле чем авто которое будет стоять примерно в той же категории, например бмв (хотя ничго против бмв не имею).
Что можно сказать про кузов? Кузов оцинкованный, если минимально следить то он отслужит верой и правдой не один десяток лет ведь он качественно оцинкован. Да да, немцы очень постарались прежде чем выпустить эту красотку с конвеера. Про данную модель можно сказать многие владельцы столкнулись с неприятной стороной - крылья. Как бы хорошо не был оцинкован кузов но крылья конечно же начинают ржаветь на арках, а впоследствии и гнить. Хотя что можно хотеть когда на них на протяжении дестков лет льет дожть, брызгает вода с солью и камнями, снег, камушки. Поэтому владельцы часто работают на опережение подкрашивая либо меняя их на дргие. Кстати многие ставят и пластмассовые крылья ведь они практичнее но и в них есть нюанс - часто невозможно выставить правильно зазоры т.к. пластиковые крылья не совсем идеальной формы и имеют невидимые на глаз погрешности.
Салон данного авто просторный, комфортный. Багажник очень вместительный на крайний случай там на природе даже можно переночевать. Если в салон садится неопытный человек то он наблюдает сразу картину как в самолете.
множество кнопок, индикаторов, красотка панель уходит вправо и показывает дополнительные приборы.
Также у этой модели есть конежно же и модели близкие к ней, можно даже сказать очень близкие - ауди 100 с4 и ауди s4 и s6.
Что можно сказать про ауди 100 с4, да то что это по идее таже машина. Давайте по порядку. Я не буд уже углубляться в даль и говорить про Ауди 100 с3 ведь она тоже много заслуживает уважения и взглядов я раскажу про 100 с4. Ауди 100 с4 выпускалась с 1991 по 1994 года, затем в 1994 годах немецкий производитель запустил производство той же "сотки" с названием ауди а6 только в доаботанной версии. Она имеет больше электроники, незначительные нюансы по кузову в виде линзованых фар, молдингов другого образца, задних фар, конечно я уже молчу про все ништяки и доработки.
Ауди S4 это аналог сотки только с шикарной комплектацией и полным приводои и мощнейшим двигателем, про s6 также можно сказать просто а6 в шикарнейшей комплектацией и заточена больше чтоб всех рвать. Но не стоит забывать и о цене, S6 от А6 будет значительнее отличаться, так что стоит ли переплачивать.
Итак какой можно сделать итог, а итог я сделаю такой. Кто хочет, думает или сомневается брать данный автомобиль себе в пользование или нет ответ один - Брать! Нужно только не торопиться и обдумать варианты двигателя, кузова и привода. Также стоит уделить немало времени поиску, не надо бать первое попавшееся авто ведь как говорят, такую машину в хорошем состоянии люди не продают.
Сказать можно только одно, А6 С4 получилась доработанной конфеткой которой приятно водить.