Всем привет!Сегодня рассмотрим какие новые поправки к ПДД предлагает ГИБДД и обсудим как это повлияет на рядовых автомобилистов.
Штраф за шины не по сезону - правильное решение. Водителю будет выписан штраф в 500 рублей по ч. 1 ст. 12.5 КоАП, если он в летние месяцы, с июня по август, использует зимние шины, или же, напротив, с декабря по февраль катается на летних.
Предполагается наказывать рублем и тех, кто устанавливает «шипы» только на одну ось. Подобное наказание уже предлагалось ввести в 2016 году, по проекту сумма штрафа составляла 2000 рублей, но тогда документ не был принят.
Вне закона окажутся и на машины на которых не работают штатные омыватели и очистители фар. Во многих автомобилях омыватель фары срабатывает в момент омыва ветрового стекла, и часто автовладельцы отключают его, чтобы экономить незамерзающую жидкость. Странное решение, так как даже на одной и той же модели в зависимости от комплектации могут просто отсутствовать омыватели. Да и инспектору будет достаточно фразы: "Еду к месту ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности".
Самый странный новый штраф — за отсутствие солнцезащитного козырька. Это, пожалуй, одна из самых долговечных деталей в интерьере — используется редко, механизм наипростейший, а потому ломаться там нечему.
И все же это не отменяет странности ограничения.
Запретить эксплуатацию авто могут и с лампами в фарах, которые не соответствуют типу, указанному производителем авто. По замыслу разработчиков документа, это должно упростить инспекторам выявление автомобилей с нештатным ксеноном. Такие лампы часто становятся головной болью для соседей по потоку — их слишком яркий свет ослепляет водителей.
Инициатива правильная конечно, только уже существует Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств». В нем следующая формулировка п.3.1: Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства. Общо, но исчерпывающе. Наказывать за нештатную оптику позволяет в полной мере зачем еще один закон- не очень понятно.
Документ также уточняет применение тонировочной пленки на автомобилях. Нарушением считается, если «светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, составляет менее 70%». Отметим, что сейчас по ПДД минимальный разрешенный порог для лобового стекла составляет 75%, и получается, что стекла смогут быть чуть темнее, чем сейчас. А еще документ устанавливает светопропускание стекол бронированных машин, чего сейчас в Правилах нет: для лобового и передних боковых — 60%.
Инспектор может замерить светопропускную способность — эта „доработка“ как была, так и осталась вне закона. На жизни рядовых автомобилистов вероятные нововведения по тонировке никак не скажутся».
Часть инициатив действительно кажется полезной так например езда на летних шинах зимой подвергает опасности не только владельца авто, но и всех оставльных участников движения, будем следить за судьбой этих инициатив и посмотрим какие из них действительно примут.
Если понравилась статья поставь лайк и подпишись, тебя ждут множество других полезных и интересных материалов.