Princess R35 yacht создана на основе технологий кораблестроения, в соответсвии с требованиями инноваций и революций. Оснащена двумя бензиновыми двигателями Volvo Penta V8 по 430 л.с. с впрыском и может развить скорость до 50 узлов или до 92 км/ч! Да, это самая быстрая яхта из линейки Princess. Этой скорости более чем достаточно, учитывая то, что это одна из самых быстрых яхт. Несмотря на 50-узловую скорость, яхта остаётся очень комфортной для пассажиров! Яркий внешний вид отражает один из самых привлекательных, инновационных и современных дизайнов. Яхта имеет полностью корпус из углепластика, что улучшает сцепление с водой. Имеются выдвижные утки и якорь, сделанный из нержавеющей стали, массой 16 кг с 30-метровой цепью. Есть функции автоматического сброса и подъема якоря. Ветровое стекло спроектировано, основываясь на принцип вычислительной гидродинамики. Воздуховыпускные отверстия препятствуют возникновению брызг. С помощью электронной системой регулирования фаз у яхты высокая маневренность и управляемость, она имеет глиссирующий режим хода, что тоже очень важно. У яхты высокие аэродинамические характеристики благодаря воздушным лезвиям, которые усиливают приток воздуха к двигателям. Положение бортов регулируется независимо друг от друга, их положение рассчитывается 100 раз в секунду с помощью бортового компьютера, чтобы переопределить комфорт при движении и скоростные повороты. Яхта класса мореходности CE, в основном она предназначена для выходов в пределах береговой зоны. Модель R35 выпущена не так давно и уже имеет определенные концепции и не малый запас топлива—600 литров и запас воды в целых 140 литров! Водоизмещения вычисляются с учетом 50% запасов воды и топлива, без учета дополнительного оборудования. Несомненно, R-класс—высокий уровень комфорта, практичности, современности, безопасности функциональности и уникальности. Посмотрев на эту яхту, кажется, что она очень мала, но нет! Она имеет 10.89 метров в длину, 3.27 метров в ширину и планировку с довольно просторной каютой. Кроме того, гости могут даже разместиться на просторных диванах и даже есть купальная платформа! Внутри яхта имеет красивый интерьер, аудиосистему“Naim” и полы, имитирующие тонкое, гладкое тиковое дерево. Центр управления бортовой техникой на высоте, установлены два современных 17-дюймовых экрана, на которых отображаются непрерывные данные двигателя и бортовой сети. Это позволяет интерактивно пилотировать и контролировать всю систему в целом. Спустившись по ступенькам, можно попасть в довольно просторный кухонный уголок с просторными кожаными диванами, которые возможно превратить в просторную двуспальную кровать. У яхты осадка в 0.76 метров, она показывает глубину погружения носовой части судна. Яхта разработана совместно с компанией BAR Technologies и дизайн-студией Pininfarina. Princess Yachts гордится тем, что они смогли создать новый тип лодки для рынка с последними достижениями в области передовых технологий и морского дизайна. Присутствуют система AFS и пара подводных карбоновых крыльев. Они способствуют снижению сопротивления и повышения устойчивости на ходу. Система AFS регулирует угол корпуса и положение судна в передней части, обеспечивая наиболее эффективную область контакта на любой скорости для стабильного и плавного движения; система не поднимает яхту из воды. Благодаря системе AFS можно наслаждаться спокойными морскими прогулками на судне. Есть один из важных моментов—это лёгкий и жёсткий корпуса, это способствовало существенному снижению % веса яхты! Ведь вес яхты тоже немаловажен. Благодаря освоению данной технологии Британская верфь выходит в лидеры, готовых серийно выпускать полностью углепластиковые яхты. Princess Yachts всегда стремится установить экологическое производство. Компания пытается сократить количество отходов, воздействовать на окружающую среду минимально. Компания основывается на исследование наиболее экологичных материалов, которые легко переработать. Синтетический тик используется для отделки палубы яхты R35, который на 25% состоит из переработанных и экологически чистых материалов.