Найти в Дзене

Космический лифт – как можно доставлять грузы на орбиту по себестоимости энергии

NASA и Роскосмос может и рады запускать космические корабли каждый день, но цены "кусаются". Космический лифт может стать новым шагом в деле освоения космоса. Почему мы не можем построить его прямо сейчас?
Оглавление

Основная проблема освоения космоса на данном этапе заключается в огромной сложности и стоимости запуска грузов на орбиту. Чтобы доставить всего несколько тонн полезного груза, мы используем ракеты-носители. Они требуют долгой разработки, подготовки, транспортировки и много другого. Полет может обойтись в сотню миллионов долларов. Сейчас ведутся работы различными компаниями (в том числе известной SpaseX), но они не позволяют говорить об удешевлении на порядки.

Что это такое?

Есть ли у этой проблемы решение, которое можно использовать в ближайшем, а не отдаленном будущем? Возможно. Расскажем подробнее про космический лифт. По сути, это трос с длиной в тысячи километров, который протянут с поверхности Земли на околоземную орбиту. На другом конце будет располагаться противовес. Скорее всего, это космическая станция или аналогичный объект, занимающийся приемом грузов.

Основное преимущество заключается в серьезном снижении стоимости доставки. Она будет составлять десятки тысяч долларов за тонну. Да, в заголовке сказано только про оплату энергии, но не стоит забывать про амортизацию и прибыль для самой компании.

И что же нам мешает…

Космический лифт выглядит идеальным решением многих наших проблем. Он позволит создавать полноценные производственные комплексы на орбите. С подобными технологиями освоение солнечной системы будет только вопросом времени, как и строительство колоний на других планетах. Сейчас именно тот момент, когда необходимо сказать «но». Все упирается в необходимость создания троса высочайшей прочности и минимальной массы. Существующие материалы не способны удовлетворить предъявляемым требованиям.

Но это не значит, что мы не можем создать материал с подходящими свойствами. Идеальным решением кажутся углеродные нанотрубки. При плотности 1900 килограмм на кубический метр, они обладают феноменальным пределом прочности. Он в 300 раз больше, чем у стали и в 25 превышает углеволокно. Проблема заключается в том, что за пределами лабораторий нужный материал не был получен. Требуются технологии промышленного производства.

Кстати, космический лифт можно построить на Луне с использованием уже имеющихся материалов. Некоторые эксперты считают, что аналогичная ситуация обстоит и с Марсом, но данных недостаточно.

-2

Интересные доработки

Как можно снизить стоимость реализации проекта? Придумано несколько необычных, но весьма действенных модернизаций:

  1. Создание колонны, которая будет располагаться выше уровня плотной атмосферы. В таком случае, можно будет исключить данный фактор воздействия и сильно снизить нагрузки. Соответственно, в разы уменьшаются расходы и требования к тросу.
  2. Сделать подвижное основание. Просто размещаем якорь кабеля на поезде, движущимся на скорости 100 м/с. Это позволит вдвое сократить массу троса и обеспечить использование более низкой орбиты.
  3. Установить систему воздушных шаров для облегчения нагрузки на кабель. Современные стратостаты могут обеспечить поддержку на высоте до 41 километра. Это немного, но дополнительно снизит требования к техническим характеристикам.

Если говорить о стоимости, то сложно заявлять о конкретных цифрах. Помимо производства самого троса, его потребуется доставить на орбиту, а также создать там станцию-противовес. Это потребует десятков, если не сотен полетов сверхтяжелых ракет-носителей.