Вчера открыл для себя новый вид транспорта в Петербурге - электросамокаты. Удобная вещь, можно арендовать, как каршеринг. Только транспорт гораздо более мобильный и простой. Плюс не требует специальных навыков для управления.
Вообще бум аренды самокатов на мой взгляд наблюдается в крупных городах. Москва и Петербург тут лидеры. Но в той же Москве с благоустройством общественных пространств все намного лучше, чем в Петербурге. Возможно и ездить там проще. А вот в Петербурге водители самокатов часто делят одну дорогу с автомобилистами.
Вот и я вчера проезжая и пересекая улицы вынужден был объезжать припаркованные машины и уступать дорогу выезжающим автомобилям. В целом все верно - по правилам дорожного движения я пешеход. По факту это конечно не совсем так.
Скажем я не могу ехать по брусчатке и мне нужно выезжать на асфальт. Но мое движение по асфальту на электросамокате никак не регулируется ПДД (по крайней мере я не нашел такого в правилах).
Ну к счастью водители все были вежливые и замедляли скорость. Вот я и задумался, а кто вежливее - водители самокатов или автомобилисты по отношению к пешеходам.
Оценить объективно довольно сложно. Любые оценки будут субъективны. Вот я и выскажу свое субъективное мнение. С точки зрения вождения я видел много водителей авто нарушающих правила. С другой стороны и "самокатчики" часто носятся с бешеной скоростью выезжая на проезжую часть.
Только вот в Петербурге есть одна большая проблема - город стал большой парковкой. Автомобилисты заставили все своими машинами, бросают их где попало. Данную проблему легко можно было бы решить сделав в центре платные парковки. Как в Москве. Но власти почему-то не торопятся.
В результате можно сказать, что автомобили ежедневно портят облик исторического центра самого красивого российского города. Доходит до того, что свои "тачки" люди паркуют прямо на пешеходных улицах. Сам видел такое на Малой Конюшенной, 1-й Советской и в некоторых других не предназначенных для парковки местах.
Припаркованные самокаты на данный момент вообще никак никому не мешают. С точки зрения вождения все зависит от человека. Так что в плане вежливости самокатчики выигрывают.
Водителям авто следовало бы пересмотреть свой подход к парковкам и перестать бросать машины где попало. А лучше по возможности пересесть на общественный транспорт или на те же самокаты. Но разве российский депутат может позволить себе ездить на работу на электросамокате?
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи и ставьте нравится.