Найти в Дзене

Легендарная ТридцатьЧетверка

Разработка Т-34 началась в конструкторском бюро при Харьковском Паровозостроительном Заводе (ныне завод имени Малышева), в

Рады Вас приветствовать на канале ИВМ - История Военных Машин!

Сегодня постараюсь хоть немного удивить искушенного читателя некоторыми фактами из истории легенды Советского танкостроения, танка Т-34. А именно о его ранней модификации с пушкой Л-11.

Фото из открытых источников
Фото из открытых источников

Разработка Т-34 началась в конструкторском бюро при Харьковском Паровозостроительном Заводе (ныне завод имени Малышева), в чем ничего удивительного нет, ведь до войны именно на таких заводах организовывали производство танков, поскольку там было все необходимое оборудование и достаточно квалифицированные рабочие.

Итак, в Харькове на тот момент уже было налажено производство танков серии БТ которые имели одну отличительную черту от всех советских танков, а именно колесногусеничный движитель.
Но после гражданской войны в Испании этот условный плюс уже не казался таким уж решающим, поскольку большинство армий мира уже довольно четко понимали, что противодействие танку может понадобиться не только на передовой, но и в собственном тылу, из-за чего повсеместно вооружались различными видами противотанкового вооружения.

И самым популярным калибром для таких нужд считался калибр 37мм, реже 45мм.
Артиллерия более крупных калибров была в основном гаубичной и бронебойными снарядами практически не располагала. И стоит заметить, что для большинства танков того времени такого небольшого, по нынешним меркам, калибра хватало с головой.

Что и стало отправной точкой для создания принципиально нового танка с улучшенным бронированием, способного противостоять обстрелу из орудий подобного калибра. И не только в Советском Союзе это понимали.
Во Франции еще в 1935-м был спроектирован небезызвестный
B-1, способный противостоять противотанковым пушкам того времени.
Да и наклонные бронелисты уже были использованы на танках
Матильда.

Однако именно конструкторы Харьковского завода догадались сделать броню полностью наклонной без разного рода ступенек и выпуклостей. А также придумали сделать её таковой со всех сторон.
Еще одной особенностью стал дизельный движок В2 взамен ранее используемых бензиновых.
Хочу обратить ваше внимание, что сам движок используют и по сей день на различной гражданской технике.
Ну и конечно, главной особенностью Т-34 стала 76мм пушка Л-11, которая в проекте даже не должна была использоваться против танков - по тогдашней доктрине воевать с танками доводилось бы артиллерии.
А наш герой должен был успешно подавлять огневые точки противника, для чего для Л-11 был сделан осколочно-фугасный и даже шрапнельный снаряды.
Однако, как все мы знаем в 1941 году, всё пошло немного через то место и все решения Харьковчан оказались настолько своевременны, что если разобраться, благодаря всем этим передовым решениям Т-34 был во многом даже эффективнее КВ-1.

На этом на сегодня всё. Благодарю за то, что дочитали до конца! Подпишитесь на канал, если Вам было интересно! До новых встреч!

Заказать готовую модель Т-34 -
КЛИК

-4