Всем привет, сегодня мы рассмотрим, как можно сделать надежную антикоррозийную обработку днища и арок автомобиля. Такой подход автор использовал на разных автомобилях и во всех случаях машины жили с такой обработкой еще очень долго. Изготовленная мастика получается пластичной, она не пересыхает как магазинные и не трескается, а в случае повреждения мастика сама устраняет выбоину, заполняя эту область. Также в мастику включены специальные антикоррозийные вещества, которые не дают ржавчине прогрессировать. Если вас заинтересовал способ, предлагаю изучить его более детально!
Осторожно!
Работать придется с раскаленной смолой, при попадании ее на голое тело, сразу образуется серьезный ожог. К тому же такая мастика очень тяжело смывается, ее можно счистить только растворителями. Так что обязательно работаем в хорошей плотной одежде, перчатках, а лучше спецкостюме.
Материалы и инструменты, которые использовал автор:
Список материалов:
- мастика из автомобильного магазина (обычная дешевая);
- пушечное сало;
- эпоксидный грунт;
- преобразователь ржавчины;
- обезжириватель.
Список инструментов:
- простая электрическая плита;
- кисть или специальный пульверизатор;
- щетки на болгарку и дрель;
- фен (не обязательно);
- проточная вода.
