Я сам уже очень давно стал «безлошадным». Хотя раньше и помыслить не мог о том, чтобы пройти 2 шага без своей любимой машины.
Надо сказать, что первая машина у меня появилась в 20 лет, так что мне есть с чем сравнивать и чем аргументировать свой тезис о том, что на такси/каршеринге ездить намного дешевле, нежели владеть собственным «железным конем».
Всё дело в том, что личный автомобиль «ждёт» вас — т.е. стоит на одном месте, без движения и не используется — более 90% времени!!!
1) Основные траты = вовсе не на бензин
К такому поистине шокирующему выводу можно прийти, если сесть и внимательно, с калькулятором, сравнить расходы на передвижение на собственной машине и поездки на такси (или каршерниге — как разновидности пользования «чужим» транспортом).
Самые большие потери, которые несет владелец собственного авто, — это потеря рыночной стоимости его автомобиля.
Другими словами, с каждым днем (причем даже в том случае, если машина просто стоит в гараже) она «стареет» и дешевеет прямо на ваших глазах.
Если использовать сухой бухгалтерский язык — то «амортизация» вашего автомобиля обходится вам дороже трат на бензин, ремонт и страхование.
2) Покупать машину стало глупо
С точки зрения вложения денег намного выгоднее ездить на такси (по мере необходимости), чем сразу разово потратить большую сумму на приобретение авто и потом постоянно тратиться на топливо, КАСКО и т.п.
Причем, чем меньше будет протяженность ваших регулярных поездок, тем больше денег вы сэкономите при заказе такси (или пользовании машиной из каршеринга).
Безусловно, многое зависит от региона проживания и решаемых вашим автомобилем житейских задач.
3) Новая LADA обходится примерно в 10 тысяч рублей в месяц
Сюда входит: амортизация, заправка, страховка, сезонное «переобувание» и всё остальное по мелочи.
Но чем выше класс вашей машины (и чем она дороже), тем стремительнее растет «ценник» пользования автомобилем.
Для премиум-машин стоимость ежемесячных потерь будут оцениваться в сотни тысяч рублей (большую долю из этой суммы будет «съедать» амортизация и смена шин, а вовсе не траты на топливо и ремонт).
И НАПОСЛЕДОК.
Хорошо помню, как моя машина «высасывала» из меня деньги. Ни на что другое попросту не оставалось.
Так стоят ли того «понты» от владения собственным авто? Или проще вызывать на такси и не крутить баранку самому?
Тем более, что современные сервисы позволяют придирчиво выбрать и личность вызываемого водителя, и техническое состояние его машины.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО:
1) Прочитайте мою статью «Куда НЕ стоит вкладывать деньги? ТОП-3 самых опасных для денег мест».
2) Прочитайте мою статью «Какие навыки нужны, чтобы стать богатым».
Автор статьи — Александр Евстегнеев
БУДУ БЛАГОДАРЕН ЗА ВАШИ ЛАЙКИ И РЕПОСТЫ ЭТОЙ СТАТЬИ