Добрый день, дорогие друзья. Сегодня поговорим об элементарных правилах пользования простым автомобильным домкратом. Как бы это банально не звучало, но многие автовладельцы не знают их. Это приводит к печальным последствиям – повреждение авто в результате срыва с домкрата, травмы ног.
Я решил написать эту статью, потому что не раз наблюдал, как на «ровном» месте владельцы гнули элементы подвески автомобиля, пороги или калечили свои ноги, при простой смене колеса. Отнеситесь к этому серьезно.
1. Неровная поверхность
Устанавливать домкрат под машиной нужно только на ровной поверхности. Так как площадь упора под ним небольшая. Если поверхность имеет ямки, выбоины, камни и так далее, то при подъеме автомобиля, домкрат может сорвать в любую сторону. Даже небольшое его движение, на пару сантиметров, в купе с большой массой машины, может привести к её падению.
Хорошо если вы еще не успели снять колесо. В противном случае автомобиль упадет на «брюху». Может повредиться подвеска, где снято колесо, тормозной диск или суппорт, ступица, порог замяться.
На отечественных авто, домкрат вставляется в специально «ухо» - силовой элемент конструкции кузова. Если домкрат шелохнется под массой машины, то он может вырвать крепление из кузова, не говоря о его повреждение. Это ремонт машины или покупка нового инструмента.
2. Отсутствие твердой подложки
Не везде, где возникает необходимость поднять машину на домкрат, есть твердая поверхность под ним. Съехали на обочину с грунтовкой или земляной насыпью, например, нужно заменить колесо, установили домкрат и подняли машину. Поверхность под ней сыпучая или мягкая, домкрат будет проваливаться в неё, грузнуть. Это приведет к его перекосу, и автомобиль поведет в сторону.
Центр тяжести измениться, и машина сорвется с домкрата. Помните, чем больше поверхность опоры, тем устойчивее на неё стоит предмет, и тем меньше давление на один квадратный сантиметр опоры приходится. Домкрат имеет маленькую площадь опоры, чтобы занимать минимум места в багажнике. Поэтому, он сильнее давит на почву, грунт на котором он установлен.
Чтобы этого избежать, рекомендуется применять подставки под него. Я использую толстую и широкую доску. Толстая – не поломается от тяжести автомобиля, широкая – увеличит поверхность соприкосновения домкрата и земли, уменьшив давление на неё.
3. Нет подстраховки
Если совершать выше описанные ошибки, то машина может здорово рухнуть на днище или на вашу ногу. Поэтому, стоит использовать страховочные приспособления. Это гарантирует, что вы не получите травму или не помнете автомобиль.
Подняв авто на домкрат, нужно подставить под него упор. Например: бревнышко, кирпичи, полено.
Но возить с собой в багажнике пенек не сильно удобно. Поэтому в дороге достаточно положить под поддомкраченную сторону запасное колесо или колесо, которое демонтировали с машины. В случае падения с домкрата, она упадет на не брюхо, а на покрышку. Это убережет её от значительного повреждения и трудностей поднять её с земли, она будет просто лежать на колесе.
Друзья, если вы считаете полезной эту статью, поставьте лайк. Это будет благодарностью за мои труды. Спасибо вам, что дочитали этот материал до конца. Всем удачи на дороге.
