Тема беспилотников никогда не теряла своей актуальности и не только в сфере военной техники. Пожалуй главной идеей беспилотных технологий является снижение человеческого фактора риска. Поэтому, развитие данной технологии в сфере гражданского автотранспорта было лишь вопросом времени. И как оказалось, наши отечественные разработчики также активно стараются в этом направлении.
Все мы помним, что Горьковский Автозавод намекал на то, что вплотную занимается созданием беспилотной «ГАЗели». И вот наконец мы можем воочию увидеть полевые испытания свежего прототипа на полигоне завода «Группы ГАЗ». Ведущий инженер-конструктор Михаил Иванов утверждает, что поколение беспилотника относится к классу «4+». Итак, что же это означает?
«ГАЗель» способна не только самостоятельно передвигаться по прямой, но и с высокой точностью ориентироваться на местности. Это происходит благодаря синхронизации данных со спутников, оптических датчиков, лидаров, систем распознавания дорожных знаков, разметки и автоторможения. И, что само собой разумеющееся, автомобиль своевременно реагирует на проходящих пешеходов.
За разработку оборудования ответственны специалисты государственного тех. университета имени Алексеева в Нижегородске. Разработчики утверждают, что в последствие технология попадет в серийное производство автомобилей. По крайней мере, водительской системой интеллектуальной помощи ADAS будет оборудоваться весь ряд автомобилей ГАЗ.