Новый дизайн и возвращение опции полного привода направлены на расширение привлекательности Pacifica. Обновленный дизайн Pacifica 2021 года включает более смелую новую решетку радиатора с трехмерной ромбовидной сеткой и имеющимся матово-хромированным покрытием, а также более низкие воздухозаборники. На задней панели новые двухуровневые светодиодные задние фары во всю ширину корпуса подчеркивают внешний вид и при этом выглядят удивительно похожими на те, которые были установлены на роскошном седане Genesis G90 2020 года. Эти изменения в стиле и добавление заднего моста направлены на то, чтобы привлечь к себе внимание многочисленных покупателей.
Chrysler утверждает, что его превосходная система полного привода понравится взыскательным покупателям, любящим сравнивать полноприводные автомобили. Система по требованию имеет муфту на передней коробке отбора мощности, которая может упреждающе включать задний приводной вал всякий раз, когда можно разумно ожидать проскальзывания колес задних колес, будь то во время запуска с остановки при низких температурах, при полностью открытой дроссельной заслонке или со значительными усилиями рулевого управления.
Чтобы максимизировать эффективность, еще одна муфта на заднем дифференциале позволяет задействовать трехкомпонентный карданный вал, когда он не передает крутящий момент, тем самым уменьшая сопротивление трансмиссии и снижая расход топлива. Однако не будет кнопки AWD для блокировки системы. Система мостов уникальна для Pacifica и сама выбирает, когда действовать.
Полноприводные модели также получают увеличенные передние и задние тормозные диски и самоуплотняющиеся всесезонные шины Michelin Premier 235 / 60R18 или самоуплотняющиеся шины Pirelli, если вы заказываете доступные 20-дюймовые колеса.
Предсказуемо, что нельзя выбрать полный привод на гибриде Pacifica. Батареи гибрида уже занимают все пространство под полом, где в противном случае были бы расположены углубления Stow 'n Go, а также где должен был бы проходить приводной вал к заднему борту. Возможно, Chrysler мог бы добавить электрический двигатель к задней оси этой модели чтобы обеспечить AWD, но пока гибрид остается только переднеприводным.
Другие изменения 2021 года
Новости 2021 года касаются не только числа приводов колес. Совершенно новая система Uconnect 5 обещает в пять раз более высокую скорость работы, более высокое разрешение изображений на новом 10,1-дюймовом информационно-развлекательном экране (до 8,1 дюйма), возможность подключения Apple CarPlay и Android Auto для двух устройств одновременно, интеграцию Amazon Alexa, возможность обновления по Интернету, и многое другое.
Новая торпедо Ultra на моделях Pinnacle обеспечивает более широкий и длинный бардачок для хранения (7,6 литра, по сравнению с 4,6) для пассажиров на передних сиденьях, а также выдвижной ящик, который может использоваться пассажирами на задних сиденьях.
Chrysler говорит, что это будет самый тихий минивэн в мире, благодаря мерам по снижению внутреннего шума. Они включают в себя улучшенное уплотнение кузова, новую дверную фурнитуру и более толстые стекла для дверей, и акустическое лобовое стекло.
Новые разъемы USB-C по всему салону обещают в четыре раза более быструю зарядку аккумуляторов. В результате, общее количество USB-портов для зарядки достигло 12.
Видите? Какой кроссовер или внедорожник может сравниться с дружелюбием этого нового Pacifica.
