Отсутствие упоминания уровня светопропускаемости боковых стёкол в недавнем проекте поправок в ПДД заставило многих автомобилистов решить, что теперь их тонировка не нормируется. В Минтрансе объяснили, что это не так, сообщает Autonews.
Появление этой поправки в проекте связано с необходимостью приведения текста ПДД в соответствие с новым ГОСТом. Согласно новым правилам, светопропускаемость стёкол
Отсутствие упоминания уровня светопропускаемости боковых стёкол в недавнем проекте поправок в ПДД заставило многих автомобилистов решить, что теперь их тонировка не нормируется. В Минтрансе объяснили, что это не так, сообщает Autonews.
- Появление этой поправки в проекте связано с необходимостью приведения текста ПДД в соответствие с новым ГОСТом. Согласно новым правилам, светопропускаемость стёкол автомобиля должна быть не менее 70% (сейчас допускается 75%). И это требование распространяется как на лобовое, так и на передние боковые стёкла.
- В Минтрансе заявили, что с принятием поправок по этому пункту никаких радикальных изменений для автомобилистов в связи с тонировкой не произойдёт.
- Помимо изменённых лимитов светопропускаемости, проект поправок в ПДД включает в себя нововведения в правилах остановки и стоянки, а также новые ограничения скорости для пассажирских автобусов, не оборудованных ремнями безопасности.
- Согласно статье 12.5 российского КоАП, несоответствие автомобильных стёкол нормативам светопропускаемости влечёт за собой наказание в виде штрафа в 500 рублей.