Друзья, мы уже рассказывали о нашем выборе лодки и мотора, но это были первые впечатления после покупки, теперь же хотим рассказать о нашем впечатление от комплекта после сезона использования, хотя нужно признать, что сезон еще окончательно не завершили. На лодке отходили весь летний сезон с весны и до осени, сезон достаточно активный в плане рыбалок.
В первую очередь хотелось бы выделить удобство сборки-разборки лодки, никаких заморочек с пайлома и направляющими, приехали, подключили насос, 10 минут и лодка накачана ! При покупке лодки думали как будем накачивать НДНД дно, ведь улиткой идущей в комплекте с лодной дно не набьёшь до нужного давления, а оно составляет 0.3 Бар. Да и качать лодку нашего размера штатной улиткой удовольствия мало. Поняли, что без электрического насоса нам не обойтись, по этому купили и его, о нашем выборе насоса рассказывали в отдельной статье.
Хотели бы рассказать о недостатках лодки, но даже не знаем к чему и придраться, их просто нет ! За сезон использования не возникло каких либо проблем, за исключением поломки весла, вот они действительно низкого качества, сделаны с очень тонкого алюминия, мы их заменили на более качественные, да и поломка была по нашей вине. Хотелось бы чтоб сумку от лодки прошивали более крепкими нитками, начали расходиться швы и скорее всего данная сумка следующего сезона не переживет. Как и любая лодка НДНД достаточно габаритна, увы это недостаток абсолютно всех НДНД лодок, в сложенном виде они чуть больше, чем аналогичная по размеру лодка с пайолами, ну это и логично, в данной лодке гораздо больше используется ПВХ ткани. Стоять в лодке удобно, встречали статьи, что в НДНД стоять затруднительно, бред полнейший, стоим совершенно спокойно, правда у нас еще докуплен ЭВА коврик, вещь полезная, даже правильнее будет сказать, коврик просто необходим в НДНД лодке, о нем мы рассказывали в статье - ЭВА коврик для ПВХ лодки, все плюсы и минусы. С самой лодкой за весь сезон не выявили каких либо недостатков, легко выходит на глис, достаточно половины газа мотора и лодка на глисе, отлично управляемая, реагирует на малейшее движение румпеля, вообщем лодка как сейчас принято говорить огонь ! Под нашим мотором максимальную скорость видели 29.5 км/ч, но это двое упитанных взрослых в лодке, вещи, еда и другой рыболовный шмудряк, с одним человеком лодка идет гораздо быстрее. Более подробно об измерениях скорости мы рассказывали в статье - Лодка RiverBoats RB370 НДНД первые впечатления.
На одной из крайних рыбалок один из рыбаков интересовался впечатлениями о нашей лодке, якобы присматривает аналогичную к покупке, поведал нам, что в данный момент очередь на заводе на них более месяца ! Это говорит о многом, в конце сезона и такая очередь, мы тоже ее прождали 2 недели и это было зимой ! Многие пользователи Дзена в статьях видят исключительно рекламу уверяем вас, не пытаемся прорекламировать лодку или какие то другие снасти, о которых пишем статьи на нашем канале, в данный момент статей рекламного характера у нас нет !
Мотор, из названия статьи понятно о нашем выборе, да и так же мы рассказывали в статье, почему выбор пал именно на данную модель мотора. Как и положено прошли обкатку, техническое обслуживание проводили самостоятельно, в Питере сервисы за проведение Т.О просят неадекватные деньги, работы на 25 минут, а 2500 р отдай сервису и это без учета используемых материалов. Посмотрели ролики на ютубе, как делать обслуживание мотора и после обкатки сделали все сами. Ничего сложного нет, главное купить помпу для закачки масла, с ней проще всего заменить масло в редукторе.
На одной из рыбалок заметили, что как то подозрительно стал болтаться румпель, оказывается он каким то образом практически открутился от мотора. Хорошо заметили это вовремя, а так бы непонятно чем это могло закончиться. Устранили самостоятельно, купили самоконтрящиеся гайки и заменили родные на них. Непонятно как японцы делают моторы, вроде мелочная поломка, но на полном ходу отвались румпель и это могло привести к очень неприятным последствиям.
В целом каких либо других проблем с мотором не было, заводится как говорят с полтыка, масло используем (льем в бензин) Motul, начинали с Tohatsu но показалось, что оно сильнее коптит, по этому остановились на Motul интересно, а какое масло используете вы ?
Вообщем комплект нравится, о нашем выборе мы ни разу не пожалели, для двоих в лодке места более чем достаточно, по качеству лодки нареканий нет, да и проблем в процессе эксплуатации не возникло. Вот с мотором косячек был, о котором рассказали чуть выше, который был устранен за 15 минут, но тоже в целом все в порядке считаем, что с выбором мы не ошиблись !
Спасибо за уделённое время на прочтение статьи, ставим 👍 или 👎, ну и конечно же подписываемся на наш канал. Всем хорошим снастей и злых поклевок на рыбалке !
P.S Возможно кто то пропустил, рассказывали об идеальном варианте хранения лодки ПВХ - Раскроем секрет идеального хранения лодки ПВХ.