Здравствуйте, уважаемые подписчики!
Сегодня хочу рассказать про пеший переход по побережью Балтийского моря от города Зеленоградска до города Пионерского. Первоначально планировал дойти до Светлогорска, но немного не рассчитал со временем. Итак обо всем по порядку.
Путешествие начинается с Южного вокзала города Калининграда
Здесь я купил билет на электричку до Зеленоградска. Сейчас вокзал заметно опустел, если летом здесь всегда многолюдно, то осенью лишь несколько человек.
Что мне нравится в Калининграде так это то, что можно быстро и с комфортом отправится к морю на новенькой электричке. Билет до Зеленоградска на скором поезде "Ласточка" стоит 70 рублей, а путь занимает около получаса. В пути электричка разгоняется до 110 км/ч.
Внутри чистый, просторный и удобный салон с креслами, для тех кто путешествует на велосипеде, предусмотрена велопарковка (за велосипед нужно еще доплатить 18 рублей).
Итак в 11 утра я прибыл в Зеленоградск. Здесь я уже был несколько раз, но тем не менее каждый раз когда сюда приезжаешь ощущаешь эту атмосферу тихого, уютного, приветливого города. Здесь хочется гулять и наслаждаться теплым осенним деньком. Хоть у меня и была цель пойти сразу в Светлогорск, но я не смог устоять и не погулять в этом милом городе.
Одним из символов Зеленоградска являются коты, на улицах можно встретить всевозможные изображения, скульптуры, арт-объекты, посвященные котам. Есть даже автоматы по продаже кошачьего корма, возле которого всегда дежурят пушистые друзья
Одной из самой заметной достопримечательностью города является водонапорная башня 1906 года постройки, ныне это музей "Мурариум", в котором собранная коллекция картин и предметов целиком и полностью посвящена кошкам. Также на эту башню можно подняться и посмотреть на Зеленоградск с 40-ка метровой высоты.
А если свернуть с туристических маршрутов, то можно попасть на тихие, уютные улочки со старыми, немецкими домами
В городе очень много чего можно посмотреть, обязательно выделю время и приеду сюда еще раз, чтобы целый день погулять по городу.
Ну а я пошел по направлению к набережной. Набережная в Зеленоградске очень протяженная. Лучше всего по ней передвигаться на велосипеде, здесь имеются удобные велодорожки
Спустя примерно 15 минут, я дошел до границы цивилизации, дальше начинался дикий пляж. Но тут я встретил забор с грозной надписью, что дальше идти нельзя, потому что ведутся строительные работы. Тут действительно что-то копали, но в заборе была дырка для прохода и народ спокойно проходил, не обращая на него внимание.
Дальше был долгий путь по песчаному побережью. Справа было море, а слева слегка возвышенный берег с различными кустарниками и травой. Один раз мне стало интересно посмотреть что там, но когда я залез не увидел ничего интересного. За травой располагался частный сектор. Так я шел примерно два часа.
Чтобы немного разнообразить свой поход я решил отойти от побережья и свернуть немного в лес. Благо трава и кустарники кончились и теперь здесь рос уже настоящий сосновый лес. По лесу проложена тропа идти по ней после песка было намного приятней.
Спустя еще некоторое время. Дорогу мне преградила мелкая речушка, впадающая в Балтийское море, пришлось соорудить небольшой мостик, чтобы пройти дальше
После речки дорогу снова преградила строительная техника и в отличие от прошлого раза обойти по берегу уже не получилось. На берегу были навалены огромные булыжники и работал экскаватор. Пришлось свернуть на грунтовую дорогу, которая ведет в поселок Куликово. Я шел по пыльной грунтовой дороге, которая отдаляла меня от побережья и искал возможность вернуться назад к морю. Я обошел строительную площадку, но тут сразу начались дачные коттеджи с заборами пришлось некоторое время идти по дороге. Но спустя 15 минут я, наконец, увидел тропинку, которая возвращала меня на побережье. Дойдя до моря я увидел, высокий обрывистый берег с красивым живописным лесом вдоль моря. Море также изменилось, если раньше был сплошной песок, то здесь оно стало вперемежку с камнями и большими валунами.
Внизу какая-то пара увлеченно собирала янтарь. А я решил перекусить. После обеда я еще раз осмотрел обрыв на который я вышел. Обрыв был высотой метра четыре и слезть с него было не так просто. Я решил пойти лесной тропинке и найти подходящее место для спуска на берег.
Пройдя по прекрасному сосновому лесу я, наконец, нашел где можно спуститься и снова пошел по берегу.
Вскоре мне снова встретилась речка, но здесь перейти ее не представляло никакой сложности, кем-то уже был построен мостик. Я уже подходил к мысу Гвардейскому, уже тогда я понял, что скорее всего не дойду до Светлогорска до темноты, поэтому принял решение закончить маршрут в Пионерском. Потому что по темноте прыгать по камням, которые все чаще встречались, мне не хотелось. Ну а пока я шел, над головой кружил парапланерист.
На мысе Гвардейском я встретил дикую стаю лебедей. До этого я так много в одном месте их не видел.
Подходя к Пионерскому солнце уже клонилось к горизонту. Вечерело, а мне нужно было успеть на электричку. Я шел по набережной вдоль длинного и высокого забора с одной стороны и забора поменьше с другой стороны. Честно говоря странное решение, ощущение, что я шел по какой-то зоне. Я так понял это была не основная часть набережной Пионерского, а до основной части я не дошел. Посмотрю в следующий раз
В 18.16, за две минуты до прибытия поезда, я успел купить билет и запрыгнул в электричку. За день я прошел 24 км, конечно, жаль, что не успел добраться до Светлогорска. Но туда я попаду в следующий раз.
Спасибо, что дочитали!