Практически все владельцы ВАЗа определились что им по душе, более выраженный на низах 8 клапанный двигатель, дабы медленно ползти по пробкам или же динамичный, для обгонов по трассе 16 клапанный.
Но все привыкли к тому, что внешне машины с 8 и 16 клапанными одинаковы, как это практиковалось на ВАЗ 2110,2111,2112, Приора 1. Но тольяттинские дизайнеры решили сделать исключение, при чем почти