Герой нашего материала - Александр, который всегда любил автомобили, но совсем недавно решил себе прикупить еще и автомойку. А что: дело хорошее, прибыльное, вложений требует минимум… По крайней мере, именно так казалось Александру, когда он все это затевал.
Жизнь, как обычно, подбросила нюансов.
Банально, невзрачно, неудобно да и зимой, по отзывам работников, было холодновато (соответственно, можно было прогнозировать большие счета на оплату электричества и отопления).
Александр решил провести ремонт, убив сразу не только двух, а сразу трех зайцев:
- добавить привлекательности и современности внешнему виду;
- снизить теплопотери;
- повысить рентабельность за счет уменьшения издержек.
Миссия – выполнима! Новый владелец позвал на объект строителей и приступил к делу.
Отделка фасада
Чтобы решить сразу все три проблемы, Александр решил переоблицевать фасад автомойки.
Вариантов было несколько. Например, рассматривали возможность обшивки новым профлистом или покраски старого. Первый вариант отмели, как неактуальный (странно затевать ремонт с целью изменить внешний вид и делать тоже самое, что было до того), второй совершенно не решал проблему с утеплением фасада (хотя финансово он был как раз самым доступным).
В результате остановились на фасадной плитке. По задумке, с ее использованием должно получиться вот так:
Облицовочных плиток на рынке представлено более чем достаточно: от керамических до пластиковых. После консультаций со специалистами решили остановиться на варианте ТЕХНОНИКОЛЬ HAUBERK.
Эта плитка изготавливается из стеклохолста, пропитанного особой битумной композицией (это позволяет серьезно повысить ее рабочие характеристики). Верхний слой плитки – гранулят натурального базальта (один из самых устойчивых к нагрузкам минералов в природе). При гибкости и практичности плитки, она, таким образом, обладает очень высокой прочностью, не выцветает на солнце, не разрушается от контакта с влагой (для автомойки особенно актуально!) и не боится колебаний температуры.
Выбор был очевиден!
Сверимся с 3-D дизайном
Утепляемся!
До проведения монтажа плитки Александру предстояло решить еще одну проблему: улучшить теплоизоляцию помещения.
После того, как сняли верхний слой обшивки и посмотрели, что скрывалось за ней, Александр понял, насколько важным было решение о капитальном ремонте стен: находящийся между двумя профлистами стены утеплитель из-за возраста местами осыпался.
Чтобы не тратить баснословные суммы на отопление в будущем, было принято решение провести утепление стен и фасада. В отличие от металла, мягкая плитка обладает значительно меньшей теплопроводностью, то есть сама по себе является уже утеплителем. Однако в условиях Новосибирска с его суровыми зимними морозами этого было бы явно недостаточно.
Изначально рассматривалось три варианта:
- утепление негорючими PIR плитами;
- заливка\нанесение на стен жидкого полиуретана, по принципу распыления;
- утепление плитами ХPS (экструдированный пенополистирол).
Вариант с жидким полиуретаном оказался самым дорогим, поэтому владелец от него сразу отказался. Чтобы выбрать между PIR и ХPS плитами (тот и другой материал также производит ТЕХНОНИКОЛЬ), он решил проконсультироваться с производителем.
Специалисты ТЕХНОНИКОЛЬ просчитали оба варианта, после чего Александр остановился на варианте утепления здания автомойки плитами ХPS, которые и в смету укладывались, и по эксплуатационным характеристикам для автомойки гораздо лучше подходили.
Определившись с проектом будущей автомойки, строители начали работы, а вот что из этого получилось, мы расскажем в продолжении этой истории, которую обязательно расскажем, как только работы будут завершены.