Американские производители грузовиков продолжают сочетать современность с традициями. Последним результатом этого стала модель Western Star 49X, в которой американская страсть к хрому сочетается с современными европейскими технологиями.
Western Star поставляет грузовики в первую очередь для специализированного использования. Бренд очень популярен среди лесовозов, строительных компаний или компаний, предоставляющих негабаритные перевозки. Таким образом, новая модель 49X должна сохранить характер простого, типично американского работяги. При этом Western Star принадлежит концерну Daimler, то есть Mercedes-Benz. Это означает доступ к самым современным электронным системам на рынке.
Что получилось в итоге из этой комбинации? Снаружи 49X сразу показывает свою классическую сторону. Обилие хрома, плоский бампер, угловатый капот и отсутствие межосевых накладок подкупает любителей классики. Список кузовных новинок тоже типично американский. Например, Western Star может похвастаться отсутствием разделенного лобового стекла, благодаря которому у водителя наконец-то улучшился обзор. Компания также частично отошла от алюминия, который традиционно используется для производства американских грузовиков. Вместо этого было использовано несколько стальных панелей, таких как обшивка боковой двери. Символической новинкой является система обогрева светодиодных фар. Он способен растапливать лед толщиной до 3 миллиметров.
Что касается технической части, на выбор будет четыре двигателя, в том числе два от Daimler и два от американского Cummins. Первые имеют маркировку DD15 и DD16, имеют объем 14,8 или 15,6 л и развивают от 400 до 600 л.с. максимальной мощности. Я также хотел бы добавить, что DD16 - это хорошо известный в Европе агрегат, он устанавливается в Mercedes Actros под обозначением OM 473. Что касается коробок передач, то предложение включает ручные, несинхронизированные трансмиссии Eaton Fuller, полностью автоматические трансмиссии Allison и автоматические. А так же Detroit DT12-V, с внедорожными режимами. Этот последний вариант является новинкой Western Star, полученной от Mercedes Arocs и известной как PowerShift.
Также будет целый список новых электронных систем, включая системы безопасности. Как и его европейские собратья, Western Star 49X имеет автоматический аварийный тормоз последнего поколения, который позволяет автомобилю останавливаться до нуля. Также есть помощник по полосе и боковой радар для предупреждения о людях и объектах в слепой зоне. Двигатели DD15 и DD16 будут доступны с системой удаленной диагностики, предусматривающей оперативную замену в рамках услуги Uptime. Кроме того, в список опций также входит заводской видеорегистратор и приборная панель, на которой десять центральных индикаторов заменят держателем для планшета.
Интерьер:
И напоследок еще одно любопытство. Итак, премьера Western Star 49X прошла в двух формах - реальной и виртуальной. В тот день был представлен настоящий грузовик для перевозчиков, а также виртуальная модель для игроков American Truck Simulator. Для этого производитель сотрудничал с разработчиками игры, и виртуальный запуск должен был только подчеркнуть современный настрой компании.
Модель из игры ATS:
