Наш канал уже писал о том, что Южная пассажирская пригородная компания (ЮППК), обслуживающая пригородные маршруты Крымского полуострова, в текущем году обновила свой парк электропоездов. Более подробно об этом канал писал в статье "Крым попрощался с рижскими «электричками» и поездами-подкидышами".
Тогда я немного поспешил списать со счетов рижские электропоезда ЭР2К. Скажем так немного опередил время. На время летнего сезона пару составов оставили, они курсировали до Соленого Озера. И вот пришло время с ними расстаться. Как сообщили в группе ВК "Крымская железная дорога", была замечена сплотка из двух последних крымских ЭР2К. Электропоезда перегоняли на как принято говорить в Крыму о континентальной России - "материк".
Последними крымскими электропоездами серии ЭР2К были составы с номерами 1149 и 1183. Эпоха рижских электропоездов ушла. Теперь в Крыму работают исключительно электропоезда российского производства серий ЭД4М и ЭП2Д.
Канал "ПАНТОГРАФ". Фото Андрей Цегельник.
Другие материалы канала по теме железных дорог:
Орел-железнодорожный. Архивные снимки от 2007 года. Зеленые ВЛ и бело-голубые бывшие чебурашки
Транспорт на марках и почтовых конвертах Донецкой Народной Республики
Новый маршрут "Ласточки" в Пермском крае