Сегодня хотим поделится с вами впечатлениями от использования нового LADA Largus Cross. Пользуемся этим автомобилем уже второй год. Приобретали мы нашего железного коня в официальном автосалоне в Симферополе. Цена на тот момент на люксовую 7 местную комплектацию составляла 715 тыс. рублей.
Почему именно LADA Largus Cross?
Порядком намучившись с нашим старым 11-летним автомобилем (тоже семейства Лада), который брали новым в автосалоне, мы решили обновить авто. Рассчитывали на сумму до 750 тыс. рублей. Так как живем в частном доме и много путешествуем по Крыму, хотелось приобрести универсал с повышенной проходимостью.
За наш бюджет могли позволить себе либо б/у иномарку (4-5 лет эксплуатации), либо новый отечественный или китайский автомобиль. Но среди китайцев нет универсалов до млн рублей, а б/у машину покупать совсем не хотелось. Вот и решили остановится на варианте советского автопрома.
Что привлекло в LADA Largus Cross?
Во-первых, вариант исполнения кузова. Вместительный багажник, наличие 7 мест. Что и кого мы только не перевезли за эти два года. И холодильник с диваном возили, и леса строительные. Машина показала себя отличным небольшим «грузовичком». Семь мест позволяют отправится в путешествие всей семьей, дети, мы, родители. Брат мужа тоже купил семиместный LADA Largus Cross, и теперь мы можем стартовать на отдых компанией до 14 человек. А раньше приходилось заказывать микроавтобус.
Еще часто используем автомобиль – как палатку для ночлега. Сложил задние сидения и спи себе на здоровье.
Высокий клиренс 175 мм, что позволяет проехать во многих местах по бездорожью. Но, LADA Largus Cross – это все-таки не внедорожник. Хотя, его клиренса для нас вполне достаточно.
Второй приятный сюрприз – расход топлива 8,4 в режиме смешенного цикла. Для такого вместительного автомобиля очень радуют эти цифры. Так как на работу тоже ездим всей семьей (иногда заняты все семь сидений), то экономия получается значительная.
Так же порадовал материал исполнения салона. Пластик торпеды и дверей хоть и дотягивает до иномарки, но довольно таки приятного качества. Не гремит и не выцветает. Сравнивали в автосалоне с другими моделями LADA, так в Largus Cross пластик намного качественнее.
Порадовало наличие функций для комфорта: кондиционера, электронных стеклоподъемников и регулировки зеркал, подогрева сидений. Все работает исправно, и мы активно этим пользуемся.
Про быстроту износа деталей пока говорить рано – машина в эксплуатации всего два года. Но за этот период не было вопросов. Ездим только раз в год на обязательный сервис (мы эксплуатируем автомобиль в жестком режиме, за полтора года накатали уже 30 тыс. км.) Меняют расходники, делают диагностику. Пока ничего не беспокоит.
Похвалили, теперь поругаем.
Теперь пришла пора влить ложку дегтя в бочку меда. Считаем, что для такого увесистого автомобиля, как LADA Largus Cross, маловат объем двигателя 1,6 л, 106 л.с. Плохо тянет на горной трассе, особенно при полной загруженности салона. Машина не динамичная, на обгон выходишь с крайней осторожностью. Друзья говорят, ну а что вы хотели. LADA Largus Cross создан для спокойной езды по равниной местности.
В итоге хочу сказать, что мы остались очень довольны покупкой. LADA Largus Cross обеспечивает все наши потребности, связанные с перевозкой и перемещением на автомобиле. Однозначно советуем его для людей со средним уровнем дохода, как главную рабочую лошадку в семью.
Если среди вас есть владельцы этой модели LADA, пишите свое мнение об эксплуатации автомобиля в комментариях. Очень интересно почитать.