Это третья (тут первая и вторая) часть нашего рассказа о путешествии вокруг Чёрного моря на машине. Во второй части мы благополучно пересекли российско-белорусскую границу, проехали через Беларусь, побывали в Смоленске и Витебске и приехали к Латышской границе.
Белорусско-латышская граница
Если честно, это был один из самых нервозных моментов всего путешествия, потому что именно на этой границе наше путешествие могло и закончится. Дело в том, что когда мы уже подъехали к окошку, где сидит латышский пограничник, выяснилось, что мы забыли один документ. Хотя мы заранее изучили в интернете, какие документы нужны, сделали бронь (на тот момент фиктивную, с возможностью отмены) в гостиницах и даже продумали специальную легенду с маршрутом для пограничников. Но видимо мы что-то проглядели, потому что у нас попросили диагностическую карту на наш автомобиль. А её не было. Нам пришлось звонить в Москву, договариваться со страховой, чтобы они нашли эту карту и прислали ее на почту сотрудника латышской границы. Надо отметить, что пограничники не отослали нас в грубой форме домой, а дали время и адрес своей электронной почты. Всё это стоило примерно 3 часов от поездки и тысячи нервных клеток. Еле-еле мы успели до закрытия и, выдохнув, поехали дальше. Перед таким ответственным мероприятием есть смысл лишний раз перепроверить все бумажки и документы - лишним точно не будет.
После того, как мы пересекли границу, к нам пришла необычайная лёгкость и осознание, что мы, наконец, в Европе, что самая трудная часть путешествия позади. Встав на специальную площадку для отдыха, расположенную недалеко от границы, мы перекусили, обсудили наши планы и поехали в сторону Риги. По пути мы забронировали гостиницу.
Авария
Когда мы подъезжали к столице Латвии, пришло время искать расположение нашей гостиницы. Она находилась не в самом городе, а в пригороде, и то ли по нашей глупости, то ли по вине навигатора, мы заблудились.
Стоит сказать, что самый ходовой навигатор в прибалтике - это Waze. Кстати, он реально приятный и лаконичный, но, если честно, я не рискну переходить на него с ЯНавигатора. (немного бесплатной рекламы)
Во время очередного манёвра в частном секторе в полной темноте мы услышали громкий металлический звук, и наша машина встала. Немного побуксовав мы догадались, что продолжать калечить автомобиль не стоит. После осмотра выяснилось, что мы днищем автомобиля насели на большую трубу, предположительно фрагмент основы ворот или забора, залитый бетоном. После нервных трёх часов на границе, сильно мы уже не расстраивались и решили сразу звонить в нашу гостиницу с надеждой, что они нам чем-нибудь помогут. Но если честно, такой помощи мы не ожидали. Владелец гостиницы и его помощники приехали на микроавтобусе с большим домкратом и инструментами, помогли нас вытянуть. Вернее вытянуть было невозможно, потому машина сидела на трубе, пришлось подкладывать куски земли под колёса, что бы увеличить дорожный просвет. Крайне трудозатратная процедура, на которую мы потратили где-то 2 часа.
Что было дальше, я расскажу в следующей части моего повествования. А пока вот вторая часть нашего видео отчёта об автомобильном путешествии в Европу нашей мечты.
Продолжение следует...
Мои ссылки:
