Данная проблема произошла несколько лет назад. Прикупил я тогда автомобиль Ford Focus, сразу скажу, что покупал я его с рук и он уже был далеко не новый.
Сначала всё было нормально, но потом я столкнулся с проблемой - у меня за одну ночь стал садиться аккумулятор. Так как машина была не новая, то я подумал, что возможно это причина того, что аккумулятор уже старый и его стоит заменить. Я пошёл и купил новый, но это мою проблему не решило. Тогда я стал искать причину данной проблемы, нашёл её и устранил. И сейчас хочу рассказать как мне удалось решить проблему.
Первым делом нужно сделать следующее: замерить ток утечки. Для этого понадобится мультиметр. Его необходимо подключить в разрыв массовой клеммы, установить предел измерений 10А и закрыть машину. Затем необходимо наблюдать за показаниями мультиметра.
Сначала они могут быть большими, а примерно через минут 5 должны упасть до 0,03-0,04А, если показатели не падают, то возможна утечка тока.
Для того, чтобы узнать куда уходит ток, необходимо открыть крышку предохранителей и выдёргивать их по одному. В это время наблюдать за показателями на мультиметре. Если после вытаскивания какого-то предохранителя показатели начали падать до нормы - необходимо найти за что этот предохранитель отвечает.
У меня разряжался аккумулятор из-за того, что у меня стояли неоригинальные фары, я установил их, так как оригинальные плохо освещали дорогу.
На то, чтобы найти проблему у меня ушло около 5 минут времени.
А у вас были подобные проблемы с аккумулятором? Расскажите в комментариях.