Обслуживать тормозную систему при ТО или нет?

Итак, тормозная система автомобиля является самой важной системой безопасности дорожного движения, жизни водителя и окружающих, поэтому ее необходимо поддерживать в исправном состоянии.

Кто-то считает, что не нужно лезть в рабочий механизм и не мешать машине работать, а хорошая поломка даст о себе знать.

А что, если эта хорошая поломка даст о себе знать когда нужно будет применить экстренное торможение?

Но вы, так сказать не мешая работать машине привели самую важную систему без которой нельзя выезжать на дорогу в негодность!

Основные проблемы тормозной системы:

• износ тормозных дисков и колодок

Старая и новая колодка.

• закисание суппортов и направляющих

Поршень заклинивает либо при разбухании манжеты ,либо при попадании грязи под пыльник ,в следствии его разрыва.

Направляющие заклинивают как правило при высыхании смазки ,но и бывают случаи когда рваться пыльники и попадает грязь.

• Расслаивание и потрескивание тормозных шлангов.

• тормозная жидкость потеряла свои свойства.
• закисание тросов ручника .
• течь тормозных цилиндров.

Это приводит к завоздушиванию тормозной системы и педаль начинает проваливаться или становиться «ватной»

Делая вывод из личного опыта, тормозную систему нужно осматривать при каждом ТО или после долгого простоя автомобиля ,а уже по необходимости ремонтировать ее. И если выявить проблему в начальной стадии и ремонт выйдет дешевле и вы будете ездить спокойно.

Будем считать, что следить за состоянием автомобиля это тоже самое что следить за своим здоровьем, а мы прекрасно знаем, что профилактика заболеваний лучшая мера.

спасибо за внимание, если вам вы посчитали эту статью интересной ставьте палец вверх и я продолжу писать подобное.))