Рено Логан - первого поколения был настоящим хитом на нашем рынке, этих машин было продано просто феноменальное количество и они до сих пор в огромном количестве колесят по дорогам нашей большей страны.
Но вот Рено Логан второго поколения на рынке практически провалился - сильно уступив конкурентам из Хёндэ, Киа и Фольксвагена. Разбираемся стала ли машина хуже и в чём причина этого.
Разберём второй Логан, что называется по косточкам, а начнём с его технической составляющей.
Моторы - По сути на автомобиль устанавливается три двигателя, два из которых очень близкие родственники. Маленький 1.6 K7M на 82 л.с. Его старший брат K4M и H4M, который, по сути является ниссановским HR16DE. Все эти моторы достаточно надёжны, но лоб в лоб K4M будет самым беспроблемным.
Коробки передач - Механическая коробка передач здесь традиционно старая и достаточно надёжная французская пятиступка - медленная, но крепкая. А вот робот лучше обходить стороной, он всего с одним сцеплением и езда на нём достаточно своеобразное удовольствие. Автомат DP - 0, так же далеко не самый надёжный агрегат, ест много топлива, но его ремонт стоит относительно недорого.
Подвеска - Схема очень простая - спереди стойка МакФерсон, а вот сзади балка. Сама ходовая очень крепкая и не требует серьёзных ремонтов очень долго, да и сами запчасти стоят копейки, с неровностями машина справляется на ура.
Качество краски - Для бюджетника Логан окрашен и весьма неплохо и по этому показателю он вполне может обойти своих корейских конкурентов, к ржавчине машина абсолютно не склонна, кузов оцинкован.
Материалы салона - Салон у Логана - откровенно простецкий, с другой стороны, он достаточно неплохо переносит большие пробеги и работу в такси, но дизайн его уже откровенно устарел и это приходится признавать.
Цены - Это поколение Логана в хорошем состоянии можно смотреть примерно от 400 тысяч рублей, хорошие машины могут стоить пол миллиона и даже больше.
Итоги - Логан во втором поколении не стал хуже, наоборот он превратился из откровенно бюджетного автомобиля в полноценную иномарку, но это и отпугнуло целевую аудиторию, так же негативно повлияло большое количество конкурентов, которые могут предложить надёжную автоматическую КПП.