В прошлом году в Дании открыли новую ветку метро - кольцевую. Несколько станций, по которым я вначале прокатилась, показались мне удивительно однообразными. Но моя коллега сказала, что у каждой из них есть своя изюминка. И я решила проехать весь круг, чтобы посмотреть все станции. Сначала хотела сфотографировать каждую, но поняла, что незачем - по нескольким вполне можно составить впечатление об остальных.
На кольцевой 17 станций, все они спроектрованы по одному образцу - эскалаторы для спуска и подъема спускаются в центр платформы. Типичный датский дизайн бессмысленный и беспощадный - строгие прямые линии, много пространства, никаких маленьких деталей - завитушек, никакого разнообразия в цвете. Абсолютно одинаковые таблички с названиями на каждой станции.
Сравните несколько станций, я снимала с платформы вверх:
С моей точки зрения такое расположение эскалаторов недальновидно - они занимают практически всё место на платформе. То есть, датчане думают, что в будущем число городского населения Копенгагена не увеличится. С другой стороны, удобно - вышел из поезда, а тут сразу лесенка в небо.
Наверное, датчане подумали, что нечего людям по платформе туда-сюда шляться, пусть сразу уезжают, куда надо. Поезда ходят каждые 3-4 минуты, так что народ не успевает накопиться. Но вот если бы бы успевал, то стоять было бы реально негде.
Все станции выдержаны в одном цвете, и цвета эти в основном разные оттенки серого и красный.
Красные станции Østerport и Nørrebro и Центральный вокзал:
Как говорится, найди 3 отличия! Я не нашла ни одного.
Серые станции :
Видите, все 50 оттенков серого представлены. Разнообразие достигается выкладыванием различных узоров из плитки, впрочем, тоже в стиле минимализма.
Самая страшненькая станция, по моему мнению, это Ратушная площадь. Её решили выполнить в черном цвете, который почему-то так любят датские дизайнеры. Бывает, выкрасят всё в чёрный цвет, мебель чёрную прикупят, свечки чёрные везде расставят, назовут всё это "хюгге", и думают потом, почему же всю зиму датчане страдают от депрессии?
По ощущениям - ну просто в преисподнюю спускаешься. Зачем было так людей пугать?
Больше всего повезло трем станциям: Фредериксберг аллея, Egnhave plads и Вибенхус. Они действительно отличаются цветом от всех остальных.
На станции Фредериксберг аллея расположен красивый парк и зоологический сад, наверное, поэтому станция раскрашена в зелёный:
Станции Egnhave plads достался тёплый оттенок дерева, наверное, тоже из-за близости к природе.
А вот и моя любимая станция - Вибенхус. Если смотреть на нее сверху вниз, то ничего особенного вы не увидите:
Но если взглянуть снизу вверх, то увидите, что это единственная не однотонная станция на кольцевой! глядит неожиданно нарядно для скупого на краски датского дизайна:
Пишите, понравился ли вам дизайн датского метро?
Нравится ли ва скандинавский стиль?