Проснулся в семь утра и ворочался полтора часа. Когда солнце светило в лицо и валяться уже было бесполезно. Все трекеры и телефоны заряжены и нужно вставать. Собрал палатку, вещи, натянул майку и шорты, так как день обещает жару.
В 8-45 пришла сменщица и открыла наш хостел. Я поздоровался, заказал кофе и пошел собирать велосипед. Хотел набрать воды в кране, но женщина меня отговорила и показала на бочку с питьевой водой. Оказывается, даже среди гор бывают места, где воду из крана лучше не пить. Будем слушать советы местных аборигенов.
Сравнив маршрут через лес или по асфальту и получив разницу 3 километра, решил не мудрить и поехал по нормальной дороге. Грунты еще будут сегодня.
Все время спуск и настроение отличное. Выехал поздно, но быстро делаю 20 километров до Атляна. Проехал много туристических центров, горнолыжку “Солнечная долина”, центры рыбалки и отдыха и район таунхаусов.
Уже в Атляне, сразу за известной колонией для малолеток, свернул на грунтовки и через частный сектор выехал к пересечению с М5. За трассой меня ждет дорога с камнями, ведущая в поселок Ленинский. Не самый приятный грунт, по которому я волочусь семь километров. Остановился на привал и схрумкал шоколадный батончик.
Ленинск вызывает грустное зрелище. Почти каждый второй дом с вывеской “Продам”. Места красивые, но заброшенные. Перед селом большое хранилище Транснефти. Резервуары с нефтью, каждый размером с цирк. А за селом леса и озера. Проезжаю сразу несколько красивых озер. А потом ищу тайную тропинку к водопаду и мостику в Башкортостан. Дорога превращается в кашу из грунта и эту часть пути я несу велосипед на себе. Вокруг большие озера и на каждом припарковыны машины рыбаков. Наконец нахожу мостик, но за ним продолжается жижа, пока я не выхожу на заросшую дорогу.
Тут я встречаю местного (уже башкирского) жителя. Он идет с велосипедом и уже выглядит празднично. Разговорились, спросил у него как мне лучше выехать на трассу в Учалы. Он посоветовал ехать через Каримово. Поблагодарил его и через траву поехал в сторону деревни Мулдашево. А отсюда по очень хорошей грунтовке покатил на Каримово. Проехав 20 километров и три деревни, я встретил всего 14 автомобилей. Иногда вокруг зависала идеальная тишина, даже ветер не дул. Проехал красивое озеро с заросшими берегами и скучающими коровами. А в одной из деревень даже аисты ходили рядом с гусями. Вот как природа здесь очистилась, а может и не пачкалась. Дорога идет то на подъем, то в горку, но катится приятно.
Спустя 38 километров грунта я выехал на Учалинскую трассу. Сэкономил 10 километров пути, но времени не сэкономил.
Учалинскую трассу ремонтируют и здесь меня встречает свежий асфальт. Задаю хороший темп, чтобы нагнать потерянные часы на утренних грунтах и бездорожье. Получается даже в горки вкатывать.
Перед Комсомольском делаю привал, отзваниваюсь по телефону домой, сижу и жую печеньки. В самом селе заезжаю в магазин за мороженкой, чтобы охладить себя в такую жару. Утром в прогнозе планировался дождь в Учалы после 18-00, а сейчас по прогнозу уже чистое небо.
А еще в эту поездку я слопал много дикой вишни. Она постоянно попадалась на обочине, висящая темнокрасными ягодами на кустах. В таких местах я останавливался, рвал горстями и лопал вишню пока не начинает щипать нёбо. А здесь видно, что местные жители собирают вишню и продают вдоль обочины. Но меня привлекла бочка с квасом, стоящая посреди поля. Купил у тетушки в маске 1.5 литра холодного кваса в свою тару.
На обочине нахожу книжку Кир Булычева. Издание с иллюстрациями Мигунова. Ну разве такое можно выбрасывать. Забираю, почитаю.
Зато последние 15 км до Учалов дорога портится. Обочина сморщилась от жары и превратилась в слоенное тесто. Поэтому приходится катить по проезжей части. Но тут еще и трафик увеличился на подъезде к городу. В 16-30 выхожу на связь с офисом, так как запланирован рабочий звонок. Сижу на остановке и по видео-связи обсуждаем рабочие вопросы. В отличие от Уйской трассы, почти на всем протяжении пути учалинской трассы ловится интернет от Билайна.
Учалы
Проезжаю Учалы. Город, где берет исток река Урал, и странно, что я ни разу здесь не был. Но время уже около половины седьмого и пахнет закатом. Поэтому я проезжаю город по касательной и выезжаю в направлении Белорецка. Хочу проехать последний участок через перевал в Урал-тау. Но это будет завтра.
Посмотрел по карте, что в 10-12 километрах от Учалов будет хороший лесок на горе, а после него уже не будет. Поэтому вот мой план – уехать за город, заехать в лес поглубже и поставить палатку на ночь.
Проехав ближайшие деревеньки, трафик заметно снизился. Все желающие в пятницу вечером поехать за город, видимо, уже уехали. Справа течет Урал, слева лес еще не начался. Догнал местного паренька на олдскульном велике “Урал”. Справа течет Урал, передо мной катит “Урал”.
Разболтались, он везет хавчик друзьям на покосе. У него полуспущены покрышки, объясняет тем, что больше по внедорожью катает. Чувак держит хороший темп, видимо у него в наушниках играет классная музыка. Спросил меня, куда я еду. Сказал, что до Белорецка. Он покачал головой, что на перевал мне придется пешком ползти, так как там зимой фуры скатываются и не тянут в гору. Ну это мы завтра выясним. Он увидел своих корешей на 2 тракторах и ладе гранда и свернул направо. Я еще проехал метров 500, увидел колею через поле в лес, и подождав, когда не будет машин в зоне видимости, свернул на эту дорожку.
В лесу на меня сразу накинулись комары. Нужно найти хорошее место без болота, полчищ муравьев и место под палатку. Нахожу, но сперва развожу костер, чтобы разогнать комаров. Они здесь, походу людей не видели много дней. Поставил чай греться, ставлю палатку, отзваниваюсь домой.
Залез вместе с чаем в палатку. Сижу внутри и жую батончики, а комары остались снаружи. Потом я раздеваюсь до трусов и медленно остываю. Тело выходит из режима “крутить педали без остановки” и жар медленно покидает тело вместе с потом. Так и вырубился, очнулся через час. Прохладно. Натянул футболку и залез в спальник. Ночью болели ноги. Много ворочался.
Проехал всего 121 км. Ну и хватит нам.
Окончание следует - докатил до дома